Высокопрофильные шины — какие они?
Подскажите какие шины считаются высокопрофильными ? в чем их преимущества перед низкопрофильными или обычными
-
Volkswagen Golf R-Line (VIII) из Китая: первые впечатления, цена и ключевые особенности
-
Регулятор холостого хода РХХ: устройство, проверка, неисправности
-
Маленький трудяга: устройство, обслуживание и неисправности сапуна
-
Как снять тонировку самостоятельно
-
ТОП-7 бизнес-седанов и лифтбеков из Китая
-
Почему не работает стеклоподъемник
Похожие вопросы
Ответы (4)
Высокопрофильные шины наиболее практичны, то есть не нужно бояться ям, разных колдобин, которых боятся низкопрофильные шины.
Шины с высоким профилем очень хорошо использовать на бездорожье и различных плохих дорогах, а вот низкопрофильные лучше подойдут на качественных дорогах — на поворотах и больших скоростях на низком профиле лучше. Поэтому высокопрофильную резину обычно ставят на кроссоверы, внедорожник, а низкопрофильные на спортивные
Низкий профиль
Высокий профиль
Высокий профиль — это когда высота больше 60 мм.
Они очень мягкие, кочки и всякие ухабы нетак чувствуешь как в низкопрофильных шинах, зато по трассе не очень.
Ездил я как-то на старом «Паркере» с низким профилем — красиво, конечно, но каждая ямка отдавалась в позвоночник. А потом переобулся в высокопрофильные, и мир изменился. Высокопрофильные — это когда высота боковины от 70% и выше, например 205/70 R15. Они прощают неровности, не боятся легкого бездорожья, и резину не убьёшь об острый край бордюра. Минус — чуть хуже управляемость на скорости, но для повседневной езды по нашим дорогам это лучший выбор. Кстати, недавно нашёл нормальную площадку для промышленных закупок — Промышленный маркетплейс для производителей РФ. Там и резину, и запчасти можно брать оптом, если надо сразу на несколько машин. По опыту: высокий профиль — это комфорт и выживаемость шин, особенно если часто возишь груз или ездишь по грунтовкам.