это универсал повышенной проходимости. По-сути есть кроссоверный универсал) взяли обычный универсал, добавили ему пару сантиметов к клиренсу, поставили защитный пластиковый обвес, полный привод и рейлинги на крышу, вот тебе и кросс-универсал.
Ездил на Аутбеках всех поколений, последняя и первая конечно небо и земля. Первые были больше универсалы, сейчас однозначно кросы. Общее можду ними только полный привод и феноменальная надежность, очень не ломучая машина. Самый первый видавший виды Субарик никогда не ломался в дороге, своевременная диагностика и замена расходников и никаких проблем.
Субару Аутбек шестого поколения — полноценный кроссовер, превосходящий по своим «кроссоверным» качествам многие кроссоверы, о которых таких вопросов не задают. Субару Аутбек VI поколения. https://www.youtube.com/watch?v=mPNY3L2sA_Y/caption
Ответы (6)
это кроссовер и универсал — одно вместе взятое
это универсал повышенной проходимости. По-сути есть кроссоверный универсал) взяли обычный универсал, добавили ему пару сантиметов к клиренсу, поставили защитный пластиковый обвес, полный привод и рейлинги на крышу, вот тебе и кросс-универсал.
на драйве ру написано кроссовер и также пишут что это универсал повышенной проходимости
Ездил на Аутбеках всех поколений, последняя и первая конечно небо и земля. Первые были больше универсалы, сейчас однозначно кросы. Общее можду ними только полный привод и феноменальная надежность, очень не ломучая машина. Самый первый видавший виды Субарик никогда не ломался в дороге, своевременная диагностика и замена расходников и никаких проблем.
вседорожный универсал больше кроссовер с большим багажником
Субару Аутбек шестого поколения — полноценный кроссовер, превосходящий по своим «кроссоверным» качествам многие кроссоверы, о которых таких вопросов не задают.
Субару Аутбек VI поколения. https://www.youtube.com/watch?v=mPNY3L2sA_Y/caption