Дело обстоит так. Все модели 3 поколения Range Rover с 1970 по 2012 год являются рамными, а вот 4-ое поколение, вышедшее в 2012 году — уже имеет полностью алюминиевый несущий кузов.
Благодаря отказу от рамы и решению заменить ее на несущий кузов, инженерам удалось сократить массу автомобиля на 400 кг. Кроме того, новый Рейндж Ровер получил подвеску, выполненную практически полностью из алюминия.
Вообщем, новое поколение технологичнее, экономичнее и производительнее.
Такая же ситуация обстоит и с Range Rover Sport — его первое поколение было рамным, второе — уже нет.
Range Rover четвёртое поколение, внутренний индекс L405
Range Rover Sport рама
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (1)
Дело обстоит так. Все модели 3 поколения Range Rover с 1970 по 2012 год являются рамными, а вот 4-ое поколение, вышедшее в 2012 году — уже имеет полностью алюминиевый несущий кузов.
Благодаря отказу от рамы и решению заменить ее на несущий кузов, инженерам удалось сократить массу автомобиля на 400 кг. Кроме того, новый Рейндж Ровер получил подвеску, выполненную практически полностью из алюминия.
Вообщем, новое поколение технологичнее, экономичнее и производительнее.
Такая же ситуация обстоит и с Range Rover Sport — его первое поколение было рамным, второе — уже нет.
Range Rover четвёртое поколение, внутренний индекс L405
Range Rover Sport рама