По закону лифт подвески нужно зарегистрировать, то есть, законно внести изменения в конструкцию автомобиля. В частности, после установки лифт-комплекта или нестандартных пружин и амортизаторов вы должны:
— Пройти тех-экспертизу в лабораторию с аккредитацией ЕАЭС. Если там не возникнет претензий, дадут положительное заключение. — Отнести заключение в ГИБДД и получить разрешение на внесение изменений. — Внести изменения. — Пройти техосмотр. — заплатить пошлины — 500 рублей за выдачу свидетельства о регистрации ТС и 350 руб за внесение изменений в ПТС — получить новое СТС
На деле все может быть гораздо проще, если инспектор ГИБДД не заметит изменений, то спокойно поставит автомобиль на учет и вам не нужно будет вносить никаких изменений в СТС и платить дополнительные средства и тратить время.
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (1)
По закону лифт подвески нужно зарегистрировать, то есть, законно внести изменения в конструкцию автомобиля. В частности, после установки лифт-комплекта или нестандартных пружин и амортизаторов вы должны:
— Пройти тех-экспертизу в лабораторию с аккредитацией ЕАЭС. Если там не возникнет претензий, дадут положительное заключение.
— Отнести заключение в ГИБДД и получить разрешение на внесение изменений.
— Внести изменения.
— Пройти техосмотр.
— заплатить пошлины — 500 рублей за выдачу свидетельства о регистрации ТС и 350 руб за внесение изменений в ПТС
— получить новое СТС
На деле все может быть гораздо проще, если инспектор ГИБДД не заметит изменений, то спокойно поставит автомобиль на учет и вам не нужно будет вносить никаких изменений в СТС и платить дополнительные средства и тратить время.