Насколько актуально сейчас занижать и тонировать авто?
Хотел узнать мнение автолюбителей и экспертов - модно ли сейчас занижать подвеску авто и тонировать ее вкруг ? или уже это выходит из моды. Чисто риторический авто-вопрос.
Ответы (5)
Это актуально уже несколько лет среди молодежи и любителей тюнинга. Но занижать подвеску нужно с умом, а тонировать стекла авто не только ухудшать обзорность, но и возможность получать регулярные штрафы.
про занижение читайте здесь — https://avtoexperts.ru/article/zanizhenie-podveski-plyusy-i-minusy/
Я часто вижу такие машины, обычно ездят на них молодые ребята, это касается российских авто или подержанных недорогих иномарок
Если нравится, то также тюнингуйте, но взрослые люди такой ерундой редко страдают
Мода — понятие неоднозначное и всегда имеет несколько разных направлений. Заниженные тонированные авто не вышли из моды и думаю еще не скоро выйдут, т.к. поклонников у этого направления предостаточно и ряды их регулярно пополняются. Но есть и немало других интересных путей внешнего тюнинга, которые завоевывают позиции, потихоньку становясь мейнстримом. Например, известное многим направление stance. Где посадка авто тоже решает многое, но само отношение к стайлингу уже другое. Широкие дисков со стрейтчем резины, отрицательный развал и фитмент колеса, до такой степени, что зазор аркой и колесом остается настолько минимальным, как будто арка охватывает колесо. В дополнение аскетичный стайлинг по кузову. Тонировка в данном стиле особо не в почете. По какому пути пойти в стайлинге, решать только Вам.
внешне такие машины смотрятся неплохо, но когда подпиливают пружины, авто становится крайне некомфортным и труднопроходимым даже через лежачие полицейские