А не надо ждать- срочно залить масло и в сервис! Если автоматика неисправна, это не значит, что не надо контролировать уровень- для этого есть щуп. На щупе метки- масло должно быть между верхней и нижней. Могут быть варианты — масло убежало(не герметичность магистрали), масло сгорело(не работают маслосъемные кольца). Бывает, прогорает прокладка под головкой- тогда масла становится больше(в него добовляется антифриз.
То что не горит значок — возможно говорит о том, что датчик уровня масла не работает, либо так настроен. Но масло нужно долить и найти, проверить, почему оно уходит
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (3)
А не надо ждать- срочно залить масло и в сервис! Если автоматика неисправна, это не значит, что не надо контролировать уровень- для этого есть щуп. На щупе метки- масло должно быть между верхней и нижней. Могут быть варианты — масло убежало(не герметичность магистрали), масло сгорело(не работают маслосъемные кольца). Бывает, прогорает прокладка под головкой- тогда масла становится больше(в него добовляется антифриз.
То что не горит значок — возможно говорит о том, что датчик уровня масла не работает, либо так настроен. Но масло нужно долить и найти, проверить, почему оно уходит
пока не дольете масла не трогайтесь , береги мотор