Kia Ceed или Фольксваген Гольф 7
На сид хватает в максималке, у гольфа по другому! как думаете какой авто выбрать?
-
Renault Arkana – стоит ли ждать
-
Changan CS55 — главные достоинства и недостатки
-
Пять главных недостатков Volkswagen Polo седан
-
Задиры в двигателе G4KD – причина, профилактика, способы устранения
-
Mercedes-AMG S 63 Coupe. Тот случай, когда автомобиль — произведение искусства
-
Армянский учет – что это такое, плюсы и минусы
Похожие вопросы
Ответы (8)
У сида мне нравится передняя часть, и то что комплектации у него фиксированные — не нужно добирать, как это нужно делать у фольксвагена. Но у фолькса более динамичные моторы, особенно 1,4 tsi .
киа сид в максимальной комплектации стоит 959 900 рублей, в комплектацию входят почти все навороты, кроме кожаного салона. Двигатель 1,6, коробка автомат 6-кпп.
И смотрим, что мы можем приобрести в плане гольфа за такие же деньги — 957 900 рублей — именно столько стоит максимальная версия Фольксваген Гольф Хайлайн с 1,4-литровым турбодвигателем TSI 140 сил, коробка — 7- робот DSG.
На первый взгляд комплектации практически одинаковые, однако у Киа Сида она богаче. Например, он имеет камеру заднего вида, систему автоматической парковки, подогрев руля, панорамную стеклянную крышу, Запуск двигателя кнопкой. За все это в Фольксвагене нужно доплачивать и в итоге авто выходит в ценой больше миллиона.
Если смотреть на оснащенность, то получается что Сид более выгодное приобретение. Однако сравнивая динамические показатели разгона с нуля до сотни, мощности, то Golf7 несомненно выигрывает.
Например, разгон с места до сотни у гольфа — 8,4 секунды, максималка — 212 км/ч. У Kia Ceed — 11,5 секунды и 192 км/ч. Разница в цифрах и ощущениях приличная.
Поэтому многое при выборе зависит от ваших предпочтений, приоритетов.
Нет, сида не надо. Гольф намного комфортнее, удобнее, тем более за миллион почти. А лучше вообще авто классом выше. Хотя Гольф стоит своих денег
тут я киа сид голосую, он интереснее смотрится
Да, мне тоже кажется гольф круче как-то.
задаюсь таким же выбором. Но ребята ваговские машины отпадают из-за ДСГ. Стремно как-то…Поэтому в сторону кореи смотрю.
а что с DSG не так? жалоб много было раньше, теперь говорят исправили ошибки! а также этот робот получше работает любых автоматов — переключается, что даже не замечаешь.
И если она не нравится, можно ведь взять на механике
Кто сказал, что СИД некомфортен, тот не ездил на нём. Даже не сидел. Иначе бы не ляля. Тупое преклонение перед VW — немец. СИД — стоящая машина: внешне просто изящный, внутри просторный ( комфортно и высоким, и полным, сзади трое элементарно располагаются), приборная панель достойна похвал, качественный пластик…. А 5 лет гарантии говорят сами за себя. Нет, СИД — это СИД!!!
Согласен, отличная машина, причем по цене доступнее немцев ) И выглядит нескучно
А вы в курсе что WV DSG коробка в масле? И то что обследование этой коробки (замена масла, промывание) стоит не малых денюшек? Так CEE’D куда дешевле.