Ответы (1)

• Вообще, нормальный, полностью исправный двигатель с хорошей компрессией практически не кушает масла, если конечно, водитель не насилует его. То есть, когда часто делает резкие ускорение, всегда большие скорости и так далее, в таком случае, даже на самом надежном двигателе может появится масложор. Однако, далеко не все так ездят и масложор появляется даже у спокойных водителей.

  Нормальным потреблением масла считается 20-80 грамм масла на 1000 км. Обычно никто на такое и не жалуется. Подливает периодически и все.

  А вот концерн Volkswagen прописывает в инструкциях по эксплуатации и обслуживанию, что 0,5 литра, то есть 500 грамм масла на 1000 км доливать — это вполне нормальное явление. И когда владельцы обращаются с жалобами к дилерам, то они показывают им на это предписание. Мало кто спорит, и ничего не сделаешь. И кстати такая проблема зачастую касается турбированных двигателей, как бензиновых, так и дизельных. И то надо сказать, что не у всех агрегатов концерна VAG бывает такое.

  Атмосферники чаще всего не кушают масло, хотя зависит от конкретного ДВС.

  Когда вы заливаете масла в двигатель больше 0,5 л на 1000 км пути, то скорее езжайте в сервис и проверяйте мотор. Причин может быть множество, например следует заменить: и это всего лишь общий список, в вашем случае и ничего такого и не нужно делать)

  сальники клапанов.
  прокладка ГБЦ
  цепь или ремень ГРМ
  Кольца и вкладыши
  масляный фильтр — иногда его не докручивают или сам по себе плохого качества
  возможно дело просто в самом масле — строго следуйте инструкциям производителя по замене
  поршневая группа
  маслосъемные колпачки

  

  freelance Энтузиаст автомобилестроения

  13.03.2017 в 21:32

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал