Это вседорожный универсал с завода оснащается двумя типами двигателей: 1) бензиновый турбо и 2) турбодизельный. Оба мотора четырехцилиндровые.
Бензиновый TSI имеет объем 1,8 литра и мощность в 180 лошадиных сил, крутящий момент 280 ньютон-метров. Агрегатируется только с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. Разгон с нуля до сотни с таким мотором у Октавии Скаут занимает 7,8 секунд, максимальная скорость — 216 км/ч. Средний расход бензина — 6,9 литра на сотню.
Турбодизельный TDI объемом 2,0 литра развивает 150 лошадиных сил и 340 ньютон-метров момента, доступных при 1750 – 3000 оборотов в минуту. Данный агрегат комплектуется как механической 6-ступенчатой, так и автоматической трансмиссией. Ускорение с нуля до сотни у версии на АКПП занимает 9,1 сек, максимальная скорость — 207 км/ч. Средня потребляемость топлива в смешанном цикле — 5,1 литра.
Ответы (3)
Это вседорожный универсал с завода оснащается двумя типами двигателей: 1) бензиновый турбо и 2) турбодизельный. Оба мотора четырехцилиндровые.
Бензиновый TSI имеет объем 1,8 литра и мощность в 180 лошадиных сил, крутящий момент 280 ньютон-метров. Агрегатируется только с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. Разгон с нуля до сотни с таким мотором у Октавии Скаут занимает 7,8 секунд, максимальная скорость — 216 км/ч. Средний расход бензина — 6,9 литра на сотню.
Турбодизельный TDI объемом 2,0 литра развивает 150 лошадиных сил и 340 ньютон-метров момента, доступных при 1750 – 3000 оборотов в минуту. Данный агрегат комплектуется как механической 6-ступенчатой, так и автоматической трансмиссией. Ускорение с нуля до сотни у версии на АКПП занимает 9,1 сек, максимальная скорость — 207 км/ч. Средня потребляемость топлива в смешанном цикле — 5,1 литра.
бензиновый TSI 180 hp и турбодизель TDI 2.0 k
судя по всему хороший и мощный