Ответы (2)

• У Весты не автоматическая коробка, а роботизированная. Этот робот — разработка АвтоВаза и немецких специалистов компании ZF. Ничего особенного и сложного в нем нет. По-сути, это механическая коробка с автоматическим механизмом, который выжимает и отпускает сцепление и переключает передачи вместо водителя. Всего — пять ступеней.

  Плюсы — это удобство пользования, не нужно постоянно выжимать сцепление и переключать передачи — за вас все делает робот.

  Минусы — о надежности АвтоВазовских роботов пока мало что слышно, так как мало кто их пока покупает. Кроме надежности, те кто ездил, говорят, что он часто тупит.

  Но что удобно, так это что есть возможность ручного переключения передач.

  

  лада веста с роботом

  

  Рустам Тавабилов Профи

  25.11.2015 в 19:17

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал

• этот робот также ставится на приору! А на грантах — автомат 4-ступенчатый фирмы Jatco — он лучше чем этот робот

  

  Олег пашиг Профи

  25.11.2015 в 19:18

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал