Добрый день) Как устроен и работает полный привод на Tenet T4? Эффективен ли он на бездорожье? И стоит ли покупать такую версию или лучше взять на переднем приводе?
Полноприводная система на Tenet T4 реализована с помощью муфты, расположенной на задней оси. Полным приводом управляет электроника. При пробуксовке передних колес и в специальных режимах муфта способна передать до 50 % мощности на заднюю ось.
Полный привод эффективен при преодолении легкого бездорожья. Например, зимой на заснеженной дороге старты будут даваться гораздо легче, чем переднеприводной версии. Тажке проезжать сугробы во дворах, да и выезжать на природу проще. Но стоит понимать, что это кроссовер, а не внедорожник, поэтому все это делать нужно осторожно.
Tenet T4 с полным приводом оснащается 1.5-литровым турбомотором SQRE4T15С мощностью 147 лошадиных сил. В паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя «мокрыми» сцеплениями. Для сравнения, версия с передним приводом имеет 6-скоростную преселективную трансмиссию.
Разница между версиями с передним и полным приводом составляет 144 000 рублей. На примере исполнения под названием Active. Максимальная комплектация Tenet T4 AWD стоит 2 599 000 рублей, в то время как моноприводный автомобиль в такой же комплектации оценивается в 2 399 000 руб. Здесь разница составит уже 210 000 руб.
Внешне версию с приводом на четыре колеса можно отличить по шильдику AWD на крышке багажника.
Нюанс в том, что высота дорожного просвета модификации с полным приводом составляет 188 мм, а на переднеприводной — 197-202 мм. К тому же, снаряженная масса AWD-версии составляет 1589 кг против 1462 кг у версии с передними ведущими колесами. Дополнительный вес повлиял на динамику разгона. Полноприводный Tenet T4 ускоряется до сотни за 11,4 секунды, в то время как моноприводный вариант делает это за 10 секунд.
Tenet T4 AWD
Tenet T4 AWD
Tenet T4 AWD
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (1)
Полноприводная система на Tenet T4 реализована с помощью муфты, расположенной на задней оси. Полным приводом управляет электроника. При пробуксовке передних колес и в специальных режимах муфта способна передать до 50 % мощности на заднюю ось.
Полный привод эффективен при преодолении легкого бездорожья. Например, зимой на заснеженной дороге старты будут даваться гораздо легче, чем переднеприводной версии. Тажке проезжать сугробы во дворах, да и выезжать на природу проще. Но стоит понимать, что это кроссовер, а не внедорожник, поэтому все это делать нужно осторожно.
Tenet T4 с полным приводом оснащается 1.5-литровым турбомотором SQRE4T15С мощностью 147 лошадиных сил. В паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя «мокрыми» сцеплениями. Для сравнения, версия с передним приводом имеет 6-скоростную преселективную трансмиссию.
Разница между версиями с передним и полным приводом составляет 144 000 рублей. На примере исполнения под названием Active. Максимальная комплектация Tenet T4 AWD стоит 2 599 000 рублей, в то время как моноприводный автомобиль в такой же комплектации оценивается в 2 399 000 руб. Здесь разница составит уже 210 000 руб.
Внешне версию с приводом на четыре колеса можно отличить по шильдику AWD на крышке багажника.
Нюанс в том, что высота дорожного просвета модификации с полным приводом составляет 188 мм, а на переднеприводной — 197-202 мм. К тому же, снаряженная масса AWD-версии составляет 1589 кг против 1462 кг у версии с передними ведущими колесами. Дополнительный вес повлиял на динамику разгона. Полноприводный Tenet T4 ускоряется до сотни за 11,4 секунды, в то время как моноприводный вариант делает это за 10 секунд.
Tenet T4 AWD
Tenet T4 AWD
Tenet T4 AWD
Спасибо, подумаю!