Заглох и не заводится ВАЗ 2101. Что делать?
Во время движения как будто резко пропала подача топлива, на нажатие педали газа не реагировала, остановилась и заглохла. Пытался завести, стартер крутит, но машина вообще не схватывает. Свечи не залиты и искра есть (проверял). При нажатии на педаль газа, подача топлива в карбюратор есть (снимал воздушный фильтр, проверял)... Никак не могу понять в чем причина поломки.
Ответы (2)
если цепь не перепрыгнула и фазы на месте, то проверьте наличие бензина в поплавковой камере карбюратора, клапана бензонасоса (возможно встал рубе клапан или раскрутилась диафрагма) и наличие искры именно на свечах. Если искру проверяли только на трамблере (разведением контактов отверткой, например), то возможно, что либо перегорело добавочное сопротивление в бегунке, либо не разводятся контакты.
не понятно, если не заводится мотор и есть бензин, то почему свечи сухие?
почитайте — https://avtoexperts.ru/article/starter-krutit-mashina-ne-zavoditsya/
Повторяю, бензин есть (в поплавковой камере тоже), искра на свечах есть. Недавно смог завести после замены бегунка и крышки трамблера и почистив кулачки, но проехав 10 км, она снова абсолютно так же заглохла и так же не заводится (крутит, но не схватывает).
для сохранения кулачков контактов, параллельно установлен конденсатор , для начала замените его и проверьте напряжение бортовой сети, возможно большое напряжение. Иногда появляется трещина на пластине трамблера, куда подсоединяется провод от катушки, проверьте. Также иногда плавится пластиковая вставка, что разжимает контакты при вращение вала трамблера.
Проблема решена, спасибо.
Нужно было просто более тщательно почистить кулачки.