Думал термостат, поменял,оказалось не он,антифриз новый залил,. На шкода центре просканировали сказали помпа подклинивает. Вот думаю: А может этот клапан голову дурит? Как вы посоветуете?
Там есть электромагнитный клапан управления пневматически-отключаемой помпой (артикул VAG 037906283C) или его можно купить — 722880010. Сейчас только читал на форуме одном, что у человека иногда повышалась температура двигателя до 100 градусов, он заменил этот клапан и все гуд.
При этом, иногда советуют проверить термостат, а в двигателе 1.2 TSI — их два, один отвечает за охлаждение турбины, другой за двигатель. То есть двухконтурная система охлаждения.
Также проверить антифриз, не забит ли радиатор и в целом система не забита ли.
Думал термостат, поменял,оказалось не он,антифриз новый залил,. На шкода центре просканировали сказали помпа подклинивает. Вот думаю: А может этот клапан голову дурит? Как вы посоветуете?
Меняйте помпу значит, если говорят в официальном сервисе! Там нужно менять еще и цепь ГРМ, ролики. А то здесь гадать чтоли — клапан не клапан) И покажите хотя бы этот клапан дилерам — пусть проверят
Ответы (1)
Думал термостат, поменял,оказалось не он,антифриз новый залил,. На шкода центре просканировали сказали помпа подклинивает. Вот думаю: А может этот клапан голову дурит? Как вы посоветуете?
Там есть электромагнитный клапан управления пневматически-отключаемой помпой (артикул VAG 037906283C) или его можно купить — 722880010. Сейчас только читал на форуме одном, что у человека иногда повышалась температура двигателя до 100 градусов, он заменил этот клапан и все гуд.
При этом, иногда советуют проверить термостат, а в двигателе 1.2 TSI — их два, один отвечает за охлаждение турбины, другой за двигатель. То есть двухконтурная система охлаждения.
Также проверить антифриз, не забит ли радиатор и в целом система не забита ли.
Думал термостат, поменял,оказалось не он,антифриз новый залил,. На шкода центре просканировали сказали помпа подклинивает. Вот думаю: А может этот клапан голову дурит? Как вы посоветуете?
Меняйте помпу значит, если говорят в официальном сервисе! Там нужно менять еще и цепь ГРМ, ролики. А то здесь гадать чтоли — клапан не клапан) И покажите хотя бы этот клапан дилерам — пусть проверят
Спасибо за совет.