Для Европы и других стран Volkswagen Golf восьмого поколения предлагается с турбомотором 1,5 литра TSI (130 и 150 сил), а для российского рынка только с турбомотором 1.4 TSI CZDA (150 л.с. и 250 HM).
Вместо 7-ступенчатого робота DSG DQ200 теперь 8-ступенчатый автомат Aisin.
Да и предлагается еще и заряженный версия Golf GTI с мотором 2.0 TSI, выдающий 245 сил и 370 Hm крутящего момента. В паре работает 7-ступенчатый робот DSG DQ381 с мокрыми сцеплениями.
Ответы (1)
Для Европы и других стран Volkswagen Golf восьмого поколения предлагается с турбомотором 1,5 литра TSI (130 и 150 сил), а для российского рынка только с турбомотором 1.4 TSI CZDA (150 л.с. и 250 HM).
Вместо 7-ступенчатого робота DSG DQ200 теперь 8-ступенчатый автомат Aisin.
Да и предлагается еще и заряженный версия Golf GTI с мотором 2.0 TSI, выдающий 245 сил и 370 Hm крутящего момента. В паре работает 7-ступенчатый робот DSG DQ381 с мокрыми сцеплениями.
о DSG — https://avtoexperts.ru/article/kak-zhit-s-dsg-vy-bor-e-kspluatatsiya-obsluzhivanie/
Volkswagen Golf 8