Это бензиновый четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском топлива. Двигатель рядный, то есть цилиндры расположены в ряд. Клапанов — 16 штук. Лошадиных сил — 86, крутящий момент — 132 при 3800 оборотах. Топливо — бензин АИ-95. Любит масло по спецификации — 5w30 или 5w40 . Менять его нужно через каждые 15 000 км.
Ресурс у двигателя большой — больше 300 000 км, конечно соблюдая стандартные правила эксплуатации: 1) менять масла, фильтры, 2) заливать качественное топливо 3) Не перегревать его 4) постоянно не ездить на высоких оборотах 5) перед началом поездки немного прогреть .
Ответы (2)
Это бензиновый четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском топлива. Двигатель рядный, то есть цилиндры расположены в ряд. Клапанов — 16 штук. Лошадиных сил — 86, крутящий момент — 132 при 3800 оборотах. Топливо — бензин АИ-95. Любит масло по спецификации — 5w30 или 5w40 . Менять его нужно через каждые 15 000 км.
Ресурс у двигателя большой — больше 300 000 км, конечно соблюдая стандартные правила эксплуатации: 1) менять масла, фильтры, 2) заливать качественное топливо 3) Не перегревать его 4) постоянно не ездить на высоких оборотах 5) перед началом поездки немного прогреть .
ездил на такой, неплохо едет, но конечно не такая резвая как с мотором 1,6 . Но вполне норм, главное не 1,2 )