шкода этих времен считается более престижной по сравнению с шевроле. Но ни в коем случае не хочу как-то заминусовать АВЕО, ведь тут еще многое зависит от состояния, комплектации и двигателя.
У обоих моторы 1.2 слабенькие, а вот 1.4 — хороши. Так что если брать то с ними, но распространеннее все-таки 1,2 и по цене дешевле.
Ответы (4)
Я считаю, что Фабия лучше и объясню почему:
1) кузов фабии — ЛКП более качественный, а металл потолще.
2) детали в салоне Фабии лучше проработы, сам пластик качественее и он на передней панели — мягкий.
3) на вкус и цвет товарищей нет, но по мне так, внешне шкода выглядит гармоничнее.
4) почему фабия лучше еще говорят даже ценник на вторичном рынке, например она стоит 270-280 тысяч, АВЕО тех же лет будет стоить 200-240 тысяч руб.
Но у Авео есть плюс — запчасти на него реально дешевле, чем на fabia.
у фабии электрогидроусилитель руля, а у авео — гур! вообщем шкода приятнее рулится. А так выбирайте то что вам по душе)
шкода этих времен считается более престижной по сравнению с шевроле. Но ни в коем случае не хочу как-то заминусовать АВЕО, ведь тут еще многое зависит от состояния, комплектации и двигателя.
У обоих моторы 1.2 слабенькие, а вот 1.4 — хороши. Так что если брать то с ними, но распространеннее все-таки 1,2 и по цене дешевле.
У меня авео т 250 2008 года выпуска мотор 1.2 корейской зборки проблем нет особых самое главное всё во время менять и не купить хлам изначально!!!!