Что выбрать — хэтчбек или кроссовер?
Все-таки подскажите в каком кузове лучше выбирать автомобиль, и если можно опишите преимущества каждого из кузовов?
-
«Убивает» ли газовое топливо мотор? Мифы и легенды про ГБО
-
Регресс по ОСАГО: страховая требует возврата денег
-
Как правильно эксплуатировать авто с коробкой автомат
-
Что такое гидрокомпенсаторы и почему они стучат
-
Как я съездил на Кавказ за рулем автомобиля. Плюсы и минусы дальней поездки за 2000 км от дома
-
За рулём Changan CS35 Max: первые впечатления и подводные камни
Похожие вопросы
Ответы (5)
Много зависит от ваших возможностей, желаний и дорожных условий. Например, есть много денег, к примеру 3 млн рублей, то зачем покупать хэтчбек, когда можно купить кроссовер типо BMW X5 или Mercedes-Benz ML, кторые совмещают в себе множество положительных моментов хэтчбека, спорт-кара и универсала премиум-класса.
А вот если у вас миллион рублей, что также сумма немаленькая, то вы можете купить к примеру Фольксваген Гольф 7 в максимальной комплектации. А что касается кроссовера, то он за такие же деньги, будет иметь уровень оснащения ниже гольфа.
Поэтому выбирать вам. И задайте себе вопрос — часто ли вам будет пригождаться увеличенный дорожный просвет, а также полный привод, которые подключается только при пробуксовке колес.
Давайте разберемся что из себя представляет кроссовер? По-сути, это хэтчбек, увеличенных размеров: 1) клиренс увеличенный на пару см, 2) высокая посадка, 3) габариты больше
Из этого следуют минусы — увеличенный расход топлива, большая стоимость самого автомобиля, увеличенная стоимость обслуживания по сравнению с обычным хэтчбеком.
Поэтому смысла покупать кроссовер с передним приводом и малым объемом двигателя, не вижу. Кроссовер стоит брать тогда, когда хватает денег на полный привод и мощный двигатель.
Если нужно взбираться на бордюры, преодолевать некие ухабы и другое малое бездорожье, то кроссовер, если всего этого будете избегать, то конечно хэтчбек
КРоссовер с большим багажником такой автомобиль на все случаи жизни — митсубиси аутлендер, шевроле каптива, киа соренто и другие. А в маленьких кроссоверах типо ниссан жук смысла не вижу
у кроссовера несколько преимуществ — большой клиренс, повышенная проходимость, просторный салон, более внушительная внешность. Минусы — повышенный расход топлива, плохая аэродинамика, большая сопротивляемость воздуху, что тоже влияет на расход, также минус — высокая цена машины, менее юркий. Каждый выбирает то что ему по душе