Чери Амулет — плюсы и минусы
Какими достоинствами и недостатками обладает автомобиль Chery Amulet, стоит ли его покупать? Присмотриваюсь к моделям последних годов выпуска. Что еще можно купить взамен Амулета, какие конкуренты есть на рынке.
Ответы (5)
Средняя цена этого китайца на российском рынке составляет 150 000 рублей — это за модель 2008-2009 года со средним пробегом в 70-80 000 км.
Что купить альтернативного за эти деньги? Это русские тачки — ВАЗ 2114 и тому подобные, а также Дэу Нексия — кстати ее можно взять примерно за такие же деньи и тех же годов,даже можно найти 2010 года машину. Такая же ситуация с Шевроле Ланосом — средняя цена на рынке 150 000 р, и еще Лада Приора.
Из этих всех, я бы выбрал Нексию, так как считаю ее более надежной, а также более симпатичной, даже чисто внешне.
плюсы и минусы есть у каждого автомобиля, иногда они общие, иногда специфические. Что же касается Чери Амулет, то в нем например все дешево — от внешнего вида, до пластика внутри. Например, многие владельцы жалуются на очень мягкие бамперы, которые даже от небольшого удара об снег могут треснуть или расколоться. В плане комфорта — там его очень мало, салон гудит, точнее все шумы с улицы очень хорошо слышны, но опять же что же вы хотели от автомобиля китайского еще за 150 000 рублей. В остальном же, как говорят владельцы (сам я не владел), авто не хуже, а даже лучше российских десяток или двенашек. Многое также зависит от условий эксплуатации и обслуживания.
В целом считаю Амулет — автомобилем нормальным, но лучше него Нексия, а также Шевроле Ланос, еще лучше Рено логан, но он стоить будет дороже.
скажу по своему опыту чери амулет нормальная машина ломается очень редко если следить за авто во время то не коких поладок не произойдет так что у каждова свои вкусы на авто если у вас не было амулета то не надо говорить что эта машина гавно
Если руки заточены под х#р, то любая машина будет ломаться и будет стоять шум в салоне. Владею амулетом 2007 года и единственным минусом по сравнению с отечественными зубилами является бОльший расход топлива. В остальном полностью превосходит отечественный автопром. Не вижу даже смысла сравнивать. Доступные (во всех смыслах) запчасти, отсутствие гнили и ржавчины, довольно привлекательный (на мой взгляд) внешний вид — сделали своё дело при выборе автомобиля. Мысль о приобретении жигулей даже не закрадывалась в голову. ГУР, ЭСП, блокировка задних дверей, кондиционер, электро-регулировка зеркал, огромный багажник, раскладывающиеся сиденья — и дофига других ништячков. Можно сказать — езжу и слёзы радости вытираю. А ещё в нём есть классные выдвижные подстаканники:)