Это два ярых конкурента — два кроссовера премиум-класса. Кстати, цены на базовые комплектации у них одинаковые — 1 795 000 рублей. Но есть некоторый нюанс, у BMW можно за теже деньги взять и дизельный вариант с такой же мощностью, Ауди с дизелем стоит уже на 100 тысяч дороже. Все двигатели турбированные, что бензновые, что дизельные. Если мы смотрим на базовые версии, то они оснащены шестиступенчатой механической коробкой передач. У X3 — 184 сил, у Q5 — 180 . Ускорение с нуля до сотни — X3 дизель — 8,5 секунды, максималка — 210 км/ч, расход солярки в смешанном цикле — 5,6 литр на 100 км. Audi Q5 — 8,5 секунды до сотни, максимальная скорость — 210 км/ч, средний расход топлива — 8,1 литра.
Если изходить из точки зрения динамики и экономичности, тот в базовых версиях, BMW выигрывает. Если мы выбираем дизельный вариант. По уровню оснащения оба паркетника одинаковы, кожаный салон и другие плюшки придется докупать все равно. А так смотрите что больше нравится, пройдите тест-драйв.
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Между прочим, журнал авторевю сравнивал эти автомобили неоднократно. И в результате тестов, победителем оказался BMW X3, причем по оценкам он здорово обошел Audi Q5
Ответы (3)
оба хороши.
Это два ярых конкурента — два кроссовера премиум-класса. Кстати, цены на базовые комплектации у них одинаковые — 1 795 000 рублей. Но есть некоторый нюанс, у BMW можно за теже деньги взять и дизельный вариант с такой же мощностью, Ауди с дизелем стоит уже на 100 тысяч дороже. Все двигатели турбированные, что бензновые, что дизельные. Если мы смотрим на базовые версии, то они оснащены шестиступенчатой механической коробкой передач. У X3 — 184 сил, у Q5 — 180 . Ускорение с нуля до сотни — X3 дизель — 8,5 секунды, максималка — 210 км/ч, расход солярки в смешанном цикле — 5,6 литр на 100 км. Audi Q5 — 8,5 секунды до сотни, максимальная скорость — 210 км/ч, средний расход топлива — 8,1 литра.
Если изходить из точки зрения динамики и экономичности, тот в базовых версиях, BMW выигрывает. Если мы выбираем дизельный вариант. По уровню оснащения оба паркетника одинаковы, кожаный салон и другие плюшки придется докупать все равно. А так смотрите что больше нравится, пройдите тест-драйв.
Между прочим, журнал авторевю сравнивал эти автомобили неоднократно. И в результате тестов, победителем оказался BMW X3, причем по оценкам он здорово обошел Audi Q5