Сегодня трудно представить автовладельца, который ни разу не обращался к специалистам в автосервис. Часть автолюбителей ремонтируют и обслуживают машину самостоятельно, но все же большинство едут в автомастерскую, независимо от задачи: замена масла, либо установка магнитолы. Выбрать сервис несложно — достаточно поискать в интернете требуемую услугу и почитать отзывы. Но даже это не гарантирует, что задачу выполнят качественно и в срок. Поэтому мы составили список советов тем, кто планирует посетить автосервис для решения той или иной проблемы.

1. Уточните и зафиксируйте стоимость работ. Очевидно, что перед тем, как передать машину специалисту, следует узнать о стоимости работ. Большинство так и делает, но иногда мастера начинают хитрить, в результате запрашивают большую сумму, чем называли изначально, ссылаясь на увеличенный фронт работ и возникновение непредвиденных сложностей.

Действительно бывает так, что в ходе ремонта обнаруживаются новые проблемы. Некоторые мастера не согласовав эти нюансы с владельцем, требуют дополнительной оплаты, хотя они обязаны предупреждать заказчика о возникших трудностях.

Обычно в официальных сервисах такие проблемы решают просто — создается заказ-наряд, где отражаются и фиксируются все проделанные работы, а дополнительные услуги согласовываются с заказчиком. Но, повторюсь, что далеко не все мастера и сервисы столь учтивые.

Не стесняйтесь уточнять стоимость услуг, а лучше записывайте все на бумаге под роспись. Понятно, что в обычном гаражном сервисе это могут воспринять неправильно, поэтому хотя бы проговорите вслух условия и цены.

2. Зафиксируйте пробег и состояние деталей автомобиля перед тем, как оставить его в сервисе. Чтобы потом не было подозрений, что пластик в салоне могли поцарапать нерадивые мастера, либо повредить колеса или кузовные элементы.

Банальный пример: вы приехали в шиномонтаж на сезонную переобувку колес, а там поцарапали диск. Вы заметили это и предъявляете претензию, но в ответ слышите от исполнителя: «я ничего не царапал, оно так и было». Не трудно заранее сфотографировать детали, чтобы быть уверенным в своей правоте и лишний раз не обвинять никого.

3. Посмотрите в интернете, как можно решить проблему самостоятельно. Да, мало, кто хочет тратить свое время на изучение, но оно того стоит. Допустим, на вашей машине тянет руль в сторону или стучит подвеска. Если вы заранее изучите все возможные причины и способы их решения, то по приезду в сервис вам трудно будет «впарить» лишнюю услугу. На большинство вопросов вы сможете найти ответы на нашем сайте или задать вопрос самостоятельно

Тоже самое касается любого вопроса. К примеру, подходит срок замены моторного масла, а вы не знаете, какое выбрать. Уделите полчаса, прочитав несколько источников по вашему вопросу, чтобы быть в курсе дел. Иначе в магазине вам могут продать все, что нужно продавцам, а не вам.

Иногда решение проблемы лежит на поверхности, что даже в сервис ехать не нужно. Прочитав инструкцию, можно решить вопрос самостоятельно, когда в сервисе с вас возьмут кругленькую сумму.

4. «Прислушайтесь к интуиции». Бывает так, нашел мастерскую с положительными отзывами в интернете. Приезжаешь на место, мастер обещает решить задачу, а внутренний голос подсказывает — «уезжай отсюда». И умом понимаешь, что все нормально, а вот душа не лежит. Прислушивайтесь к себе — внутренний голос редко обманывает. Если есть сомнения, то лучше не торопиться и поискать других специалистов.

5. Спросите у мастера — делал ли он подобную работу. Однажды нашел сервис на Авито, созвонился, объяснил задачу — нужно было установить плафон освещения в «Ниве». По телефону сказали, что поставят без проблем. Приехал на место, увидел обычный гараж, где ремонтировали все подряд. Когда мастер начал отверткой выковыривать плафон, чуть не сломав его, я успел сказать: «стойте, не надо ничего делать, я уезжаю». Зато в другом профильном сервисе попались настоящие специалисты и сделали все профессионально.

6. Требуйте показать замененные детали. В интернете можно прочесть немало случаев, когда заказчик оставлял автомобиль в сервисе для замены определенных деталей, в на самом деле никаких работ не производилось. При этом, оплату за услугу эти мастера брали.

В наше время смартфон имеется почти у каждого и для адекватного мастера не составит никакого труда запечатлеть на фото старую деталь и даже сделать видео поломки, чтобы у заказчика не оставалось сомнений.

7. Не стоит ремонтировать все и сразу. Иногда мастера предлагают заменить чуть ли не все детали в том или ином узле. Лично у меня был случай, когда я обратился в автосервис для замены реактивных тяг и сайлентблоков, а мне посоветовали перебрать чуть ли не всю подвеску. Тогда я был неопытным и доверился «специалистам». В результате заплатил за ремонт 18 000 рублей вместо запланированных 5 000 руб.

Любопытно, но через несколько дней, когда что-то застучало в подвеске, я обратился к ним снова, на что они мне ответили: «осмотр ходовой 400 рублей». Знайте — такого быть не должно. По закону сервис должен предоставить гарантию на оказываемые услуги и повторно продиагностировать бесплатно. После того, как я проявил настойчивость и упомянул о гарантии, они проверили узел бесплатно, но снова посоветовали заменить по-сути исправную деталь. Больше я к ним не заезжал.

Когда провели диагностику и получили расчет на замену запчастей, не спешите принимать решение. Переночуйте с этой мыслью. А лучше повторите диагностику в другом автосервисе. Это как с диагнозом в больнице: лучше перестраховаться и получить второе мнение. Нормальный доктор отнесется с пониманием, а хороший сам порекомендует это сделать.

Выводы

Можно подумать, что везде и всюду обманывают, никому нельзя доверять. Но это не так. В любом городе есть добросовестные мастера и не очень. Это человеческий фактор и от него никуда не деться. Даже в проверенном автосервисе могут произойти казусы. Тем не менее, стоит доверять своей интуиции, фиксировать важные моменты на фото и договариваться на берегу. В противном случае, вы всегда можете найти другой сервис или сделать все своими руками.

Автор — Айрат Кадырмаев