Когда я приобрел Ниву, небольшой налет коррозии на кузове уже был. Меня это сильно не смущало, ведь известно, что эти легендарные внедорожники ржавеют чуть ли не уже в автосалоне. Честно говоря, убирать ржавчину я планировал с помощью наждачной бумаги, но в один прекрасный момент коллега рассказал мне об одном необычном и простом способе. Он сказал, что поверхностную коррозию можно убрать Пемолюксом. Да, тем самым, которым домохозяйки используют в быту. Сначала я не поверил, но решил проверить средство в деле. В статье расскажу, как следует использовать Пемолюкс для удаления поверхностного налета коррозии.

Чем уникален Пемолюкс?

Пемолюкс — это абразивное чистящее средство, поэтому его основная особенность в данном случае заключается именно в механическом воздействии на поверхность. Мелкие абразивные частицы помогают снять загрязнения и тонкий слой рыхлых продуктов коррозии. По сути, он работает как очень мягкая абразивная обработка, только вместо наждачной бумаги используется губка с чистящим порошком.

Пемолюкс выпускается в различных вариантах: «Сода 5», «Сода 7», а также с различными ароматизаторами. Я для очистки кузовных деталей использовал «Соду 7» с ароматом лимона.

Важно понимать, что Пемолюкс не является преобразователем ржавчины и не удаляет глубокую коррозию. Он подходит именно для поверхностного рыжего налета, который ещё не успел серьезно повредить металл.

Схема действий

На самом деле работать с Пемолюксом просто. Для этого нам понадобится губка, вода и сам чистящий порошок. Инструкция по применению выглядит так:

1. Кузов автомобиля должен быть чистым. Увлажняем губку, а затем наносим на нее небольшое количество Пемолюкса.

2. Далее легкими движениями проводим губкой по участкам с коррозией. Причем сильно нажимать на губку не стоит, так как абразив может оставить царапины или сделать поверхность более матовой. Поэтому лучше несколько раз аккуратно пройтись по проблемному месту, чем сильно давить на него.

3. После нескольких проходов губкой с Пемолюксом уже становится заметен результат. Далее нужно просто промыть очищаемую поверхность водой. Если рыжики остались, процедуру можно повторить.

Стоит понимать, что глубокую коррозию такой метод не уберет — речь идет только о поверхностном налете. В моем случае колесные арки и крышка багажника стали заметно чище.

Заключение

Пемолюкс «Сода 7» подойдет для удаления легкого поверхностного налета коррозии, но с глубокой ржавчиной он уже не справится. Если металл серьезно поврежден, придется использовать более традиционный способ: зачистить кузовной элемент наждачной бумагой, удалить остатки ржавчины, обработать поверхность подходящим составом, загрунтовать и покрасить.

Тем не менее, если на кузове появился небольшой рыжий налет, Пемолюкс вполне может пригодиться. Способ простой, недорогой и, как показал мой опыт с Нивой, действительно работает.

С уважением, Айрат Кадырмаев.

Рекомендуем прочитать статью о цинке и катафорезном грунте.