Какой двигатель и АКПП устанавливались на Mitsubishi Pajero Junior 1.1 1997? Надежны ли они?
Добрый день) Подскажите, надежен ли двигатель 1.1 литра на Паджеро Джуниор? Рассматриваю к покупке такой автомобиль, но непонятно, можно ли доверять мотору. Да и про коробку расскажите пожалуйста. Что за АКПП стоит там? Заранее спасибо
Ответы (1)
Компактный внедорожник Mitsubishi Pajero Junior оснащается бензиновым атмосферным мотором объемом 1.1 литра с индексом 4А31. Мотор устанавливается продольно. Существуют две версии данного двигателя: первая с распределенным впрыском топлива, а вторая c непосредственным впрыском GDI.
Общая конструкция этих версий идентичная. Это четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель с чугунным блоком и алюминиевой головкой. В приводе ГРМ используется ремень, при обрыве которого загибает клапана. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, поэтому каждые 90 000 км пробега рекомендуется регулировать клапана.
Особой надежностью агрегат 1.1 4A31 не отличается. Максимальный ресурс — 250 000 км, и это если повезет. Поэтому чаще всего на Pajero Junior встречаются контрактные моторы, либо, которые уж пора капиталить.
Из типичных проблем данного ДВС — масложор из-за залегших задубевших маслосъемных колпачков и задиров в цилиндрах.
Важно проверить цилиндры на задиры эндоскопом. Банально посмотреть, нет ли дыма из выхлопной трубы. Не троит ли ДВС и так далее.
Что касается трансмиссии, то Pajero Junior оснащался трехступенчатой автоматической коробкой V3AS2-4-DT. Ее ресурс примерно 250 000 км. На старой машине чаще всего можно встретить контрактную АКПП или после капремонта.
Вывод такой: если понравилась машина, то проверьте ее хорошенько со специалистом, чтобы потом не попасть на дорогостоящий ремонт. Либо учесть будущие вложения.
1.1 4A31
АКПП Pajero Junior
Pajero Junior