Проблемы с электрикой на Солано. Как быть?
Добрый день! После небольшого ДТП во время ремонта перепутали клеммы АКБ и после чего выбило предохранитель главного реле. Помучившись с заменой поменяли и машинка каталась 2 месяца, но перестала работать магнитола. Далее прямо на трассе поочередно загорелись на приборке значки svs, srs и после еще 10 км машина заглохла на ходу.
Как выяснилось снова расплавило предохранитель главного реле. Заменили. Далее машина завелась но при попытке тронуться с места снова заглохла. При повороте ключа слышны щелчки и при этом искрила минусовая клемма. Машина не завелась и до сервиса тащить не было варианта. Клемму Снял и зачистил, завелась. Вопрос в том кто с подобным сталкивался и где искать проблему? Спасибо
Ответы (2)
Часто так бывает, что у солано перегорают предохранители когда ставишь новые все равно идет затупливание. Нужно после того как заменили все реле и предохранители, нужно внимательно осмотреть проводку, и в тех местах, где что-то задевает или перетирается, обмотать дополнительно изолентой,так как из-за того, что где-то они трутся — возникают проблемы
в случаях, когда подают напряжение обратной полярности, происходит оплавливание изоляции проводов в жгуте и их "сростание". При любом повышении напряжения или "коротыше" в проводке, "сросшиеся" провода могут закоротить на массу, что видимо и происходит в вашем случае. Самым правильным будет заменить переднюю часть проводки или , в крайнем случае, снять ее для полной ревизии и прозвонки.