Стоит ли заливать полусинтетическое масло в Дэу Нексию?
Здравствуйте, стоит ли заливать в двигатель 1.5 8 клапанов нексии пробег 51 000 км, полусинтетическое масло, или лучше синтетическое ? спасибо за ответы
мне сказали, что полусинтетическое можно заливать если проезжаешь на авто не больше 10 000 км за год, а так если много, то лучше синтетику. И еще нюанс — если авто с пробегом до 100 000 км, то лучше синтетику, а после уже полусинтетическое.
На вкус и цвет, все карандаши разные! ))) Синтетика, — сверхтекучее масло, соответственно, заливать его на старые изношенные двигатели в надежде, что машина быстрее поедет, — анахронизм! Синтетика вылезет во все щели наружу. Синтетика дороже, а менять её следует так же, как и полусинтетику, в среднем, каждые 10000 км. пробега. Почему народ выбирает синтетику? — Потому что насмотрелся рекламы. Реально ГДЕ лучше применять синтетику, — там, где низкие и сверхнизкие температуры окружающего воздуха. Синтетика меньше вязнет на морозе, чем полусинтетика, тем более чем минералка. Соответственно при запуске на морозе, синтетика предпочтительнее вышеперечисленных масел. Полусинтетика, более вязкое масло, оно дешевле, при замене его после синтетики обратил внимание, что при запуске и прогреве пропали характерные клацающие звуки в районе головки цилиндров, в остальном, разницы не почувствовал. Масло и масло. В целях экономии, на лето, я вообще бы посоветовал минералку заливать, и давление будет лучше держать и проблем с протечкой будет меньше. ГЛАВНОЕ, — заливайте ГАРАНТИРОВАННО хорошее масло!
Ответы (4)
Синтетическое и нужно заливать 5W30 или 5W40 . Полусинтетическое тоже можно по регламенту, но я склоняюсь к синтетике
вам лучше синтетическое лить https://avtoexperts.ru/question/motornoe-maslo-dlya-de-u-neksiya/
мне сказали, что полусинтетическое можно заливать если проезжаешь на авто не больше 10 000 км за год, а так если много, то лучше синтетику. И еще нюанс — если авто с пробегом до 100 000 км, то лучше синтетику, а после уже полусинтетическое.
На вкус и цвет, все карандаши разные! ))) Синтетика, — сверхтекучее масло, соответственно, заливать его на старые изношенные двигатели в надежде, что машина быстрее поедет, — анахронизм! Синтетика вылезет во все щели наружу. Синтетика дороже, а менять её следует так же, как и полусинтетику, в среднем, каждые 10000 км. пробега. Почему народ выбирает синтетику? — Потому что насмотрелся рекламы. Реально ГДЕ лучше применять синтетику, — там, где низкие и сверхнизкие температуры окружающего воздуха. Синтетика меньше вязнет на морозе, чем полусинтетика, тем более чем минералка. Соответственно при запуске на морозе, синтетика предпочтительнее вышеперечисленных масел. Полусинтетика, более вязкое масло, оно дешевле, при замене его после синтетики обратил внимание, что при запуске и прогреве пропали характерные клацающие звуки в районе головки цилиндров, в остальном, разницы не почувствовал. Масло и масло. В целях экономии, на лето, я вообще бы посоветовал минералку заливать, и давление будет лучше держать и проблем с протечкой будет меньше. ГЛАВНОЕ, — заливайте ГАРАНТИРОВАННО хорошее масло!