Первое плановое техническое обслуживание нужно пройти после первых 5000 км пробега, а остальные ТО — через каждые 15 000 км пробега или раз в год в зависимости от того, что наступит раньше.
Что касается того, какое масло лить, то производитель рекомендует использовать фирменную жидкость SUBARU со степенью вязкости 0W20 . Еще нужно будет поменять масляный и воздушный фильтры.
15000 это конечно круто и по инструкции, масло 0W20, по вязкости владельцы уже много копий сломали, но в инструкции так. Гораздо умнее масло менять 1 раз в 6 месяцев это обычно 6-8 тыс км. На новых моделях есть дополнительный охладитель масла, на более старых его нет, поэтому если любите активную езду, а на XV конечно требуется усилие воли чтобы ездить чинно и степенно, небольшой расход масла 0W20 будет, если не обращать внимания на показания температуры масла, особенно на моделях где нет дополнительного маслокулера. Зимой 0W20 на мой взгляд однозначно, летом может и 5 лучше.
Ответы (4)
Первое плановое техническое обслуживание нужно пройти после первых 5000 км пробега, а остальные ТО — через каждые 15 000 км пробега или раз в год в зависимости от того, что наступит раньше.
Что касается того, какое масло лить, то производитель рекомендует использовать фирменную жидкость SUBARU со степенью вязкости 0W20 . Еще нужно будет поменять масляный и воздушный фильтры.
…ЧИТАЙ инструкцию по эксплуатации…
0W20 или 0W30 можно лить
15000 это конечно круто и по инструкции, масло 0W20, по вязкости владельцы уже много копий сломали, но в инструкции так. Гораздо умнее масло менять 1 раз в 6 месяцев это обычно 6-8 тыс км. На новых моделях есть дополнительный охладитель масла, на более старых его нет, поэтому если любите активную езду, а на XV конечно требуется усилие воли чтобы ездить чинно и степенно, небольшой расход масла 0W20 будет, если не обращать внимания на показания температуры масла, особенно на моделях где нет дополнительного маслокулера. Зимой 0W20 на мой взгляд однозначно, летом может и 5 лучше.