Обычно имеется сливная пробка МКПП. Снимаете защиту картера двигателя. Откручиваете пробку, предварительно подставив тару для жидкости, чтобы туда стекло. Ждете пока сольется.
Далее закрываете сливную пробку. Откручиваете заливную — находится сверху сливной. Заливаете пока масло не начнет вытекать из заливной. Обычно заходит 2,5-2,6 литра. Обычная схема замены.
Ответы (1)
Обычно имеется сливная пробка МКПП. Снимаете защиту картера двигателя. Откручиваете пробку, предварительно подставив тару для жидкости, чтобы туда стекло. Ждете пока сольется.
Далее закрываете сливную пробку. Откручиваете заливную — находится сверху сливной. Заливаете пока масло не начнет вытекать из заливной. Обычно заходит 2,5-2,6 литра. Обычная схема замены.