Версия Aero отличается от других более спортивным и агрессивным внешним видом, который создается благодаря: большому спойлеру на крышке багажника, накладкам на бамперах, накладкам на порогах. Остальное все тоже самое. За такой обвес нужно выложить дополнительные 62 000 рублей при покупке комплектаций Престиж и Люкс. Да и клиренс благодаря обвесу становится меньше — примерно падает до 12 см, когда был 13 см
Ответы (2)
Версия Aero отличается от других более спортивным и агрессивным внешним видом, который создается благодаря: большому спойлеру на крышке багажника, накладкам на бамперах, накладкам на порогах. Остальное все тоже самое. За такой обвес нужно выложить дополнительные 62 000 рублей при покупке комплектаций Престиж и Люкс. Да и клиренс благодаря обвесу становится меньше — примерно падает до 12 см, когда был 13 см
обычная
Аэро-версия
мне в аэро нравится спойлер, а вот обвес лишний, на наших дорогах его легко поломать, особенно переднюю губу