Почему периодически не включается ручной режим в АКПП Типтроник?
Какая деталь переключает на ручное управление акпп я так понимаю дело не в селекторе?
-
Гнет клапана: в чем причины и как предотвратить
-
Skoda Octavia A7 с пробегом 100 000 км — что сломалось и что было сделано
-
Не работает бензонасос: причины и решения
-
Как правильно выбрать зимнюю резину
-
Проблемы и неисправности вариатора
-
Hyundai Elantra (CN7) — плюсы и минусы седана «космического» седана
Похожие вопросы
Ответы (2)
АКПП могла войти в аварийный режим, лучше сделать диагностику в сервисе
проблема с рычагом-селектором. Надо показать мастеру, чтобы он разобрал и посмотрел. Никаких ошибок или знаков не горит на приборке? В остальном коробка исправно работает? если есть другие глюки, то надо делать диагностику.
Три года езжу нормально все работает чек горит из за этого бывает в сильный мороз заработает все переключает чек тухнет все скоростях все переключает заглушиш заведеш все нет ручного и чек горит
Про сам селектор думаю не могу понять он же только вперёд назад а переход в ручное в бок так же как л и 2 они в лево право а ещё один косяк есть на нейтрали может не заводится ручку шевилить надо