конечно не стоит, зачем мучить машину. хотя с другой стороны машины на тест-драйвах тоже с маленьким пробегом и ведь их не щадят, газуют — тапку в пол и поехали) И двигатель из строя не выходит. Наверное проблема может быть в более быстром износе.
по советам производителей в первую 1000 км не стоит набирать свыше 3500 оборотов — это всего лишь рекомендация а не панацея или закон. Это ваш автомобиль и вы вправе с ним делать все что угодно, тем более у него есть гарантия, если это новое авто.
Ответы (3)
конечно не стоит, зачем мучить машину. хотя с другой стороны машины на тест-драйвах тоже с маленьким пробегом и ведь их не щадят, газуют — тапку в пол и поехали) И двигатель из строя не выходит. Наверное проблема может быть в более быстром износе.
стоит конечно)
по советам производителей в первую 1000 км не стоит набирать свыше 3500 оборотов — это всего лишь рекомендация а не панацея или закон. Это ваш автомобиль и вы вправе с ним делать все что угодно, тем более у него есть гарантия, если это новое авто.