Для полной замены потребуется 12 литров трансмиссионной жидкости, для частично литров 5. Также это зависит от технологии замены, в некоторых случаях требуется чуть больше масла — 14-15 литров.
Периодичность замены — каждые 60-70 тысяч км. Жидкость лучше оригинальную Mazda ATF TYPE:M5 или другую модель, рекомендованную производителем.
через автомат не советовал бы. Посмотри в мануаел сколько масла у тебя в коробке, купи на литр больше. И найди кто меняет масло так как тебе надо. Я так и сделал на днях, слил литра 3, залил 3 литра нового, отсоединил магистраль от коробки и завел двигатель. Вуаля, насос начал качать новое масло с поддона, прогоняя старое через шлангу которую отсоединил, слилось опять литра 3. Заглушил, снял поддон, помыл, почистил магнит, и долил остальной объем. И что мы имеем-новое масло в полном объеме, и замена не через аппарат. В аппарате давление намного выше чем в коробке, вот и думай
Ответы (2)
Для полной замены потребуется 12 литров трансмиссионной жидкости, для частично литров 5. Также это зависит от технологии замены, в некоторых случаях требуется чуть больше масла — 14-15 литров.
Периодичность замены — каждые 60-70 тысяч км. Жидкость лучше оригинальную Mazda ATF TYPE:M5 или другую модель, рекомендованную производителем.
Также подойдет неоригинальное масло. Вот список:
Liqui MolyTop Tec ATF 1200
Motul Multi ATF
через автомат не советовал бы. Посмотри в мануаел сколько масла у тебя в коробке, купи на литр больше. И найди кто меняет масло так как тебе надо. Я так и сделал на днях, слил литра 3, залил 3 литра нового, отсоединил магистраль от коробки и завел двигатель. Вуаля, насос начал качать новое масло с поддона, прогоняя старое через шлангу которую отсоединил, слилось опять литра 3. Заглушил, снял поддон, помыл, почистил магнит, и долил остальной объем. И что мы имеем-новое масло в полном объеме, и замена не через аппарат. В аппарате давление намного выше чем в коробке, вот и думай
сколько литров ушло?
в коробке по мануалу 7 литров, а ушло где-то 7,5