Это атмосферный двигатель, объемом 3.6 литра, мощностью 260 сил и крутящим моментом 350 Hm. Название двигателя — VR6, а индекс — CDVA.
В основе чугунный блок цилиндров, цепь ГРМ, непосредственный впрыск топлива.
Двигатель является надежным и при своевременном обслуживании может прослужить более 300 000 км пробега без капитального ремонта.
Из минусов — расход топлива, высокий транспортный налог и страховка, но эти моменты к технической стороне мотора не относятся, а лишь издержки или плата за мощность.
В паре с мотором работает 6-ступенчатая роботизированная трансмиссия DSG DQ250 с двумя мокрыми сцеплениями.
Ответы (1)
Это атмосферный двигатель, объемом 3.6 литра, мощностью 260 сил и крутящим моментом 350 Hm. Название двигателя — VR6, а индекс — CDVA.
В основе чугунный блок цилиндров, цепь ГРМ, непосредственный впрыск топлива.
Двигатель является надежным и при своевременном обслуживании может прослужить более 300 000 км пробега без капитального ремонта.
Из минусов — расход топлива, высокий транспортный налог и страховка, но эти моменты к технической стороне мотора не относятся, а лишь издержки или плата за мощность.
В паре с мотором работает 6-ступенчатая роботизированная трансмиссия DSG DQ250 с двумя мокрыми сцеплениями.
Skoda Superb 3.6 V6
3.6 V6