Шкода Йети — купить или нет?
Стоит ли покупать кроссовер Skoda Yeti, присмотрелся к этому аппарату, понравился. Какие плюсы и минусы, альтернативные варианты, отзывы есть о Йети?
-
Какие номера считаются красивыми?
-
Какое масло заливать в коробку автомат (АКПП)
-
Mercedes-Benz S-Class W140 – чем знаменит и почему «кабан»
-
Skoda Octavia A7 — занизил подвеску на 2 см. Что из этого вышло?
-
Свист из-под капота – что это может быть
-
Как ездить по горным дорогам: особенности и рекомендации
Похожие вопросы
Ответы (8)
Если кратко: машина компактная снаружи и очень просторная внутри.
1.8 TSI с полным приводом очень быстро едут, среди одноклассников быстрее всех, не считая премиум тройку.
Расход при энергичном вождении 13 литров 95-го топлива. в городе, за городом 7-8 л.
Качество сборки на высоте.
Угоняемость низкая.
Из минусов я бы не советовал 1.2 двигатель, так как у него запаса по мощности почти нет и дсг7 бывает капризной, хотя гарантия 5 лет от завода идёт. В случае чего меняют в сборе всё.
Багажник после седана маленький, если перевозить 5 человек, то влезает не так уж и много, в других случаях хватает на всё.
Купить или нет, выбирать вам, из моего ответа понятно, какую версию Йетика я вам советую
Плюсы:
1) VAG
2) Динамика
3) Качество материалов
4) Расход топлива
5) Огромнейший потенциал для тюнинга
Минусы:
Я хз, наверно только долгий прогрев в морозы
Ну и багажник бы побольше конечно, а так отличный кроссовер.
Однозначно стоит покупать
Стоит брать Шкода Йети — очень прыткая машина, особенно с мотором 1,8 tsi — очень резво и бодро едет, полный привод с муфтой халдекс решает в сугробах и грязи не застревает и проезжает легко, единственное если на брюхо не сядет.
Совет — бери только полноприводную, стоит покупать однозначно. Сейчас вышел рестайлинг, но мне не очень она нравится. С круглыми фарами йети смотрится самобытно, необычно, а новая — будто и другие шкоды.
Нормальный машинка, прокатись на тест драйве.и если надумаешь брать, бери с заводским ксеноном, из минусов маленький багажник и пачкается быстро
Как по мне, то купил бы снова и опять дизель. Многим говорят, что мало багажника, мне и моей семье хватает. Плюсов очень много, минусы на их фоне меркнут, но опять таки с чем сравнивать. Я к примеру хочу Фольцваген Таурег или Мультиван, но их цена меня останавливает. Б/у- страшновато (кот в мешке), а новые пока не для меня.
А так, покупать стоит и брать считаю лучше дизельный вариант 2,0 литра — очень экономичный и тяговитый — самый лучший вариант Шкоды Йети.
Покупать или нет, выбирать вам. Даже больше зависит от ваших обстоятельств — если семья небольшая — то машина супер — багажник только маловат — но можно и верхний купить на крышу. А так динамика отличная, много возможностей её еще улучшить, зимой на полном приводе чувствуешь себя в безопасности — нигде еще не застревала ни в сугробах ни в грязи, в занос пустить машину сложно, если не на голом льду, конечно, а так пачкается быстро — сама себя заливает грязью, а в остальном мелкие недочеты може — комфортная машина. На лежачих полицейских подвеска как то бУхает — она короткоходная спортивная — нужно аккуратно их проезжать, и мелкие неровности бывает заметны, зато крупные почти не ощущаются, обгон — смело.
Кстати в передаче Топ Гир — шкоду йети назвали самым лучшим автомобилем в мире. Он и едет быстро, проедет далеко, внутри комфортно.
шкода тоже мне нравится, но у нее как у Сузуки Свифт маленький багажник, хотя если разложить сиденья, то будет вполне нормально
Если на мой взгляд, то смысл покупать Йетика есть!
Минусы можно найти в любой машине, при желании!
А плюсы искать не нужно, они все на виду!
Лично я не испытал никакого разочарования даже после полутора лет использования, а сравнить есть с чем.