Здесь такое дело. В 2010 году гиперкар Bugatti Veyron 16,4 Super Sport установил рекорд скорости, разогнавшись до 431 км/ч, тем самым попав в книгу рекордов Гиннеса.
Но затем руководители книги рекордов лишили Бугатти такого звания. А все потому, что рекорд был установлен на версии с отключенным электронным ограничителем скорости, что позволило гиперкару разогнаться до 431 км/ч. Причем все серийные модели имют ограничитель скорости на 415 км/ч.
По условиям книги, установивший рекорд автомобиль должен быть технически полностью идентичен машинам, поступающим в продажу.
В настоящее время самым быстрым серийным автомобилем в мире считается гиперкар Hennessey Venom GT. Этот автомобиль 9 февраля 2013 года сумел разогнаться до 427,6 км/ч, что позволило ему попасть в книгу рекордов Гиннесса.
Hennessey Venom GT оснащается 7,0 литровым двигателем Твинтурбо V8, мощностью 1244 л.с. и крутящий момент в 1566 Нм.
Ответы (2)
Здесь такое дело. В 2010 году гиперкар Bugatti Veyron 16,4 Super Sport установил рекорд скорости, разогнавшись до 431 км/ч, тем самым попав в книгу рекордов Гиннеса.
Но затем руководители книги рекордов лишили Бугатти такого звания. А все потому, что рекорд был установлен на версии с отключенным электронным ограничителем скорости, что позволило гиперкару разогнаться до 431 км/ч. Причем все серийные модели имют ограничитель скорости на 415 км/ч.
По условиям книги, установивший рекорд автомобиль должен быть технически полностью идентичен машинам, поступающим в продажу.
В настоящее время самым быстрым серийным автомобилем в мире считается гиперкар Hennessey Venom GT. Этот автомобиль 9 февраля 2013 года сумел разогнаться до 427,6 км/ч, что позволило ему попасть в книгу рекордов Гиннесса.
Hennessey Venom GT оснащается 7,0 литровым двигателем Твинтурбо V8, мощностью 1244 л.с. и крутящий момент в 1566 Нм.
думаю все эти рекорды побьёт кёнигсегг one: 1 когда выйдет на трек. скажите какого числа?