Расчёт ремонтных работ по автокоду
Добрый день! Подбираю машину, предложили неплохой вариант. Проверил автокодом, там расчёт ремонтных работ на 300+ тысяч. Скрины постараюсь приложить. Из расчёта понятно, что машине приехали в зад, причём неслабо. По факту заменена крышка багажника ( по болтам видно, что была красная) Крашено заднее крыло и дверь, это уже со слов продавца. Пол багажника ровный, стекла остальные родные, ни двери ни крылья не снимались, под резинками по задней стойке родная сварка, ниже не смотрел. Вопрос могло ли быть так, что был слабый удар, но через какие то подвязы раскрутили страховую на выплату? И не могли ли ей вварить номера от другой машины? Или такое не делают с жуками?
Ответы (3)
Так здесь зависит же от цены на запчасти, и что за автомобиль! рассчитывают стоимость так. По ценам РСА — и учет износа, то есть в зависимости от года выпуска машины и пробега.
Например на моем автомобиле по автокоду выходит ремонт из-за ДТП на 82000 рублей и куча запчастей, и это очень много там запчастей! а по факту мы меняли всего несколько.
То есть надо смотреть по факту машину! обращаться в кузовной сервис и они пусть смотрят!
А что за машина, год, мотор и за сколько продают?
Nissan Juke 2013 год, 1,6 механика комплектация хорошая, с климатом, датчиками дождя, света, один хозяин в птс, ценник 590. Я только смысла не пойму, машина на битую не похожа, я не эксперт конечно, но по крайней мере представляю как выглядит пол багажника вытянутый после удара, а страховая, насколько я понимаю всегда пытается занизить стоимость ремонта. Там замена балки!!! пола багажника, арки колеса, оба бампера, передние фары (по факту заменены на китайские линзованые с ксеноном, что тоже подозрительно), смысл страховой рассчитывать глобальный ремонт, если по факту там в разы меньше?
Удар был сзади, а менялись передние фары?) оба бампера) Там было очень серьезное ДТП все-таки! нет, я думаю, там по факту все подсчитали. Вы это можете проверить просто в сервисе хорошем!
повторюсь, что бывает, что оценщик считает например погнулся бачок омывателя — это тоже под замену! а по факту его не меняют, так как он функционирует полностью! и тоже самое применимо и к другим деталям! Но оценщик должен предоставить факты — фотографии поломанной детали.
Ну после сильного удара в зад машина могла отскочить и разбить передний бампер и фары? Или это невозможно?) Битья такого там нет, это видно, нужно проверить не перебито ли чего и не вварены ли панели с номерами
конечно могла) все могло быть. Проверяйте) но лучше найти небитую и некрашенную машину, на мой взгляд)
Добрый день! Судя по списку и Вашим наблюдениям удар в зад был "хороший". И это далеко не косметический окрас, когда тупо притерлись. Надо поднимать обшивку и смотреть сварные швы по задку. Панель ровная, т.к. ее не тянули, а вварили новую. Жуки конечно не из тех машин, чтобы кто-то заморачивался с переваркой VIN, но лучше все внимательно проверить. Махинации со страховой тоже отбрасывать на 100% нельзя, но детальный осмотр кузова, возможно с частичной разборкой салона, поможет понять истинный масштаб предыдущих дтп. Морда могла быть повреждена, если дтп было "паровозиком" или в другой аварии.
Посоветовался с разными людьми, все как один говорят машину не брать, так что вопрос отпал. Там у крышки багажника зазоры слева и справа разные, продавец говорит криво прикрутили, а маляр-жестянщик сказал, что даже на жигулях крышка при правильной геометрии кузова встаёт как надо, а на иномарках тем более. Просто говорит кузов до идеала не дотянули. Да и вообще решил с такими записями в автокоде лучше машину не покупать, ценник может на 10-15% ниже рынка, зато геморроя сколько и не продать потом
Покупал фокус 2 , 1 хозяин , по автотеке выходит расчёт ремонтных работ на 180 тыс, а хозяин говорит что удар был маленький в зал, и меняли по гарантии бампер и юбку заднюю, ну я через автоподборшиков полностью проверили , машина чистая не битая, замена бампера и юбки! Как я понял страховую по имели по полной! Как то так друзья