Ответы (3)

• Так называемое "промежуточное ТО", которое подразумевает замену масла в двигателе и масляного фильтра, производители рекомендуют проводить каждые 7,5 либо 10 тысяч км в зависимости от марки автомобиля. Хотя в рекламе громко декларируют об интервалах между ТО в 15-20 000 км. Это некий маркетинговый ход, в котором производитель намекает о надежности и малых затратах в обслуживании своего автомобиля. Но чтобы не говорилось в рекламе, на деле все обстоит иначе и как не крути все производители моторных масел говорят о рекомендуемых заменах не более чем через 10 000 км как и 10-15 лет назад.

  Почему же качественное современное масло стареет раньше предписанного срока при полностью исправном двигателе?

  Здесь несколько причин. Это и частые каждодневные поездки на короткие дистанции, и вождение автомобиля в пыльных условиях.

  Нужно учесть, что при эксплуатации Вашего автомобиля в городских условиях старение масла в двигателе всегда происходит значительно быстрее, чем при эксплуатации за городом или в смешанном режиме.
  Еще одной причиной для прохождения промежуточного ТО является комплексная проверка автомобиля. А любой дефект лучше устранить на ранней стадии, чтобы не столкнуться с последствиями на сопряженных узлах автомобильного организма.

  

  Костя Малюшин Любитель

  10.04.2014 в 10:28

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал

• Если машина новая, то стоит проходить ТО по плану — через 15 000 км пробега. Через 10 000 км — если только денег много, то можно а так пустая трата денег

  

  Максим Самсонов Энтузиаст

  10.04.2014 в 17:10

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал

• придумают тоже

  

  Володя Новичок

  11.04.2014 в 06:40

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал