А может и привод, а может дифференциал в коробке. Это явно механическая проблема, надо осматривать на месте. Попросите кого-то газовать, а сами смотрите.
АА ААА
Журналист и фотограф. За руль сел в 2007 году и ср...
Оказалось. Разлетелся левый трехшиповик и отошел его корпус на конце которого коническая шетерня (сателит диференциала) . Корпус поджимается кольцом которое выдавило в пыльник. Потому и не было вращения колес. При прокручивании одного- другое оставалось на месте, так же само с другим. Ищем левый внутренний шрус, лучше в сборе.
Ответы (2)
А может и привод, а может дифференциал в коробке. Это явно механическая проблема, надо осматривать на месте. Попросите кого-то газовать, а сами смотрите.
Шрус сломался, я думаю.
Поднимаю оба колеса вращения нет на передачах.
А еще остались коробка и сцепление — туда уже придется лезть.
Оказалось. Разлетелся левый трехшиповик и отошел его корпус на конце которого коническая шетерня (сателит диференциала) . Корпус поджимается кольцом которое выдавило в пыльник. Потому и не было вращения колес. При прокручивании одного- другое оставалось на месте, так же само с другим. Ищем левый внутренний шрус, лучше в сборе.