Потому что автомат этот устаревший — 4-ступенчатый AL4 (DP2 и DP8) из-за которого высокий расход топлива. Новый вариатор у Рено-Ниссан гораздо экономичнее.
Вариатор у Каптюра именуется как JF015E (ниссановский индекс RE0F11A).
JF015E (так же известный под ниссановским индексом RE0F11A)
DP2 в разобранном виде
DP2
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Да тем же самым что и с мотором. Вариатор тупо меньше расходует топлива. Особенно по сравнению со старым 4-ступенчатым автоматом. Был бы у Рено современный агрегат на 6 передач, еще не факт что лучше. Но такой коробки у них нет. А вариатор есть.
АА ААА
Журналист и фотограф. За руль сел в 2007 году и ср...
Ответы (2)
Потому что автомат этот устаревший — 4-ступенчатый AL4 (DP2 и DP8) из-за которого высокий расход топлива. Новый вариатор у Рено-Ниссан гораздо экономичнее.
Вариатор у Каптюра именуется как JF015E (ниссановский индекс RE0F11A).
JF015E (так же известный под ниссановским индексом RE0F11A)
DP2 в разобранном виде
DP2
Спасибо)
Да тем же самым что и с мотором. Вариатор тупо меньше расходует топлива. Особенно по сравнению со старым 4-ступенчатым автоматом. Был бы у Рено современный агрегат на 6 передач, еще не факт что лучше. Но такой коробки у них нет. А вариатор есть.
Спасибо)