Причин такого поведения педали тормоза может быть две. Если педаль проваливается сразу, без задержек, то необходимо выгнать из тормозной системы накопившийся там воздух, проще говоря «прокачать» тормоза. Если же педаль идет вниз с толчками, задержками, то, скорее всего, вышел из строя главный тормозной цилиндр. В таком случае его придется заменить. Чтобы точно диагностировать причину такого поведения педали тормоза, нужно заехать на станцию техобслуживания.
нужно проверить вакуумный усилитель, обратный клапан на входе усилителя и шланг соединения с впускным коллектором. Проверить усилитель можно следущим образом — на не заведенной машине накачать педаль тормоза и удерживать ее в этом состоянии, затем завести двигатель. Если усилитель исправен., то педаль тормоза должна "провалиться" на некоторое расстояние. В противном случае отреставрировать или заменить вакуумный усилитель. также при неисправном усилителе в салоне будет слышно шипение при нажатии на педаль тормоза
Сергей Жаринов
Занимался ремонтом автомобилей более 25 лет. Специ...
Ответы (2)
Причин такого поведения педали тормоза может быть две. Если педаль проваливается сразу, без задержек, то необходимо выгнать из тормозной системы накопившийся там воздух, проще говоря «прокачать» тормоза. Если же педаль идет вниз с толчками, задержками, то, скорее всего, вышел из строя главный тормозной цилиндр. В таком случае его придется заменить. Чтобы точно диагностировать причину такого поведения педали тормоза, нужно заехать на станцию техобслуживания.
нужно проверить вакуумный усилитель, обратный клапан на входе усилителя и шланг соединения с впускным коллектором. Проверить усилитель можно следущим образом — на не заведенной машине накачать педаль тормоза и удерживать ее в этом состоянии, затем завести двигатель. Если усилитель исправен., то педаль тормоза должна "провалиться" на некоторое расстояние. В противном случае отреставрировать или заменить вакуумный усилитель. также при неисправном усилителе в салоне будет слышно шипение при нажатии на педаль тормоза