Почему микрочастицы с катализатора попадают обратно в цилиндры?
Ведь логически они должны уйти через катализатор из выхлопной трубы, а они попадают обратно в цилиндры. Например, в моторах 1.6 G4FG и 2.0 G4KD, 2.0 G4NA.
Другие вопросы
Ответы (2)
На некоторых режимах мотора давление в выпускном коллектора выше, чем в выпускном и частицы катализатора затягивается в цилиндры
Тут ещё от конструкции выхлопа зависит. У корейцев он просто неудачный.