Пищит ремень на генератор, кондиционер. Что делать?
что делать, как добраться до ремня, чтобы определиться ,что пищит ,не снимать же весь двигатель.
КТО ЗНАКОМ с ПРОБЛЕМОЙ.
-
Стойка стабилизатора: устройство, виды, признаки и причины неисправностей
-
5W30, 5W40, 10W30 и другие секреты вязкости моторного масла
-
Ступичный подшипник: проверка на неисправности
-
Как мы купили Volkswagen Transporter T4 и сделали из него дом на колесах
-
Не работает задняя передача АКПП: 6 главных причин
-
«Ручник» или передача – как правильно оставлять автомобиль на уклоне
Другие вопросы
Ответы (4)
Смажьте WD-40 ремень генератора, но не факт, что поможет.
Свистит постоянно или только при запуске? Попробовать нанять, снять, посмотреть, проверить — если уже потрескался, то заменить, вместе с ним и ролик.
А вообще был случай не с мерседесом, а с другим автомобилем, весной что-то свистело под капотом постоянно, сначала просто после прогрева, а потом постоянно. Поехали в сервис — думали ремень генератора — сняли его и завели — свист не пропал, в итоге заменили ремень ГРМ, помпу и ролик — свист конечно же пропал. Сам ремень ГРМ уже выходил из строя.
Вот статейка https://avtoexperts.ru/article/pochemu-svistit-remen-generatora/ .
А так лучше поехать к нормальному, желательно знакомому мастеру и чтобы он посмотрел
проверить состояние ремня и натяжного и паразитного роликов