Вопрос ваш из разряда – что лучше: седан или хэтчбека. Как и в случае с кузовными модификациями, говорить о том, какой тип привода предпочтительнее, не зная условий, в которых вы будете эксплуатировать, сложно. И у переднего, и у полного привода есть свои преимущества и недостатки. Передний привод более практичен, если автомобиль будет использоваться в городских условиях либо в условиях небольшого бездорожья. Машина с передним приводом экономичнее, легче, дешевле в обслуживании и ремонте. Недостатки такого привода очевидны – он вряд ли поможет автомобилю выбраться из глубокого снега, или преодолеть даже среднее бездорожье. В то же время машина с полным приводом имеет все преимущества на бездорожье. Ввиду того, что крутящий момент от двигателя равномерно распределяется между передней и задней осями, полноприводный автомобиль на скользком покрытии не забуксует, а плавно тронется. Если же одно из колес на передней или задней оси, либо оба колеса на одной оси потеряют сцепление с дорожным покрытием, система полного привода распределит крутящий момент между осями так, что от буксующего колеса он передастся на то, которое имеет лучшее сцепление с дорогой. За счет этого автомобиль пройдет сложный участок. Предпочтителен такой тип привода и для спортивных автомобилей: полный привод постоянно распределяет крутящий момент между осями в необходимой пропорции, что делает машину более устойчивой при прохождении поворотов на большой скорости. Минусы у полноприводной трансмиссии тоже есть: большой вес, сложность конструкции, дороговизна обслуживания и ремонта. Не стоит забывать, что автомобиль с полным приводом потребляет больше топлива, чем переднеприводный. Да и стоит одна и та же модель с полноприводной модификацией дороже, чем переднеприводная. Полноприводный автомобиль больше подойдет для тех, кто планирует часто выезжать за город и преодолевать разные степени бездорожья.
Шевроле Круз — переднеприводный автомобиль для города
Ответы (3)
Вопрос ваш из разряда – что лучше: седан или хэтчбека. Как и в случае с кузовными модификациями, говорить о том, какой тип привода предпочтительнее, не зная условий, в которых вы будете эксплуатировать, сложно. И у переднего, и у полного привода есть свои преимущества и недостатки. Передний привод более практичен, если автомобиль будет использоваться в городских условиях либо в условиях небольшого бездорожья. Машина с передним приводом экономичнее, легче, дешевле в обслуживании и ремонте. Недостатки такого привода очевидны – он вряд ли поможет автомобилю выбраться из глубокого снега, или преодолеть даже среднее бездорожье. В то же время машина с полным приводом имеет все преимущества на бездорожье. Ввиду того, что крутящий момент от двигателя равномерно распределяется между передней и задней осями, полноприводный автомобиль на скользком покрытии не забуксует, а плавно тронется. Если же одно из колес на передней или задней оси, либо оба колеса на одной оси потеряют сцепление с дорожным покрытием, система полного привода распределит крутящий момент между осями так, что от буксующего колеса он передастся на то, которое имеет лучшее сцепление с дорогой. За счет этого автомобиль пройдет сложный участок. Предпочтителен такой тип привода и для спортивных автомобилей: полный привод постоянно распределяет крутящий момент между осями в необходимой пропорции, что делает машину более устойчивой при прохождении поворотов на большой скорости. Минусы у полноприводной трансмиссии тоже есть: большой вес, сложность конструкции, дороговизна обслуживания и ремонта. Не стоит забывать, что автомобиль с полным приводом потребляет больше топлива, чем переднеприводный. Да и стоит одна и та же модель с полноприводной модификацией дороже, чем переднеприводная. Полноприводный автомобиль больше подойдет для тех, кто планирует часто выезжать за город и преодолевать разные степени бездорожья.
Шевроле Круз — переднеприводный автомобиль для города
Jeep Wrangler — внедорожник с полным приводом
Если для города — то передний, если ездите за город по сугробам, грязи, то полный конечно! Согласен с автором больошого ответа выше)
лучше всего полный!