Это турбированный двигатель с индексом F4RT. Думаю многим известен мотор 2.0 литра F4R, так вот это его турбированная версия. Выпускался мотор с 2001 по 2016 годы. Различные версии агрегата устанавливались на такие модели, как Lagune, Megane, Megane RS. Правда на Меган RS версия, мощностью 250 сил и 340 HM крутящего момента. А на Лагуне Купе — 170 сил и 270 Hm.
Блог — чугунный, а в приводе ГРМ — ремень, гидрокомпенсаторы имеются. Впрыск топлива — распределенный.
Каких-либо особенностей нет, мотор вполне надежный и неприхотливый. Правда топливо лучше заливать АИ-95 или 100. Менять масло каждые 8-10 000 км пробега, менять свечи и так далее. В таком случае ДВС прослужит более 350 000 км пробега.
В паре с мотором работает 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Jatco JF613E.
Под капотом Рено Лагуна Купе
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (2)
Это турбированный двигатель с индексом F4RT. Думаю многим известен мотор 2.0 литра F4R, так вот это его турбированная версия. Выпускался мотор с 2001 по 2016 годы. Различные версии агрегата устанавливались на такие модели, как Lagune, Megane, Megane RS. Правда на Меган RS версия, мощностью 250 сил и 340 HM крутящего момента. А на Лагуне Купе — 170 сил и 270 Hm.
Блог — чугунный, а в приводе ГРМ — ремень, гидрокомпенсаторы имеются. Впрыск топлива — распределенный.
Каких-либо особенностей нет, мотор вполне надежный и неприхотливый. Правда топливо лучше заливать АИ-95 или 100. Менять масло каждые 8-10 000 км пробега, менять свечи и так далее. В таком случае ДВС прослужит более 350 000 км пробега.
В паре с мотором работает 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Jatco JF613E.
Под капотом Рено Лагуна Купе
Этот мотор не едет(