Nissan Terrano 3 2014 г, 135л/с, непредсказуемо мигает чек — в чем дело?
Nissan Terrano 3 2014г, 135л/с, непредсказуемо чек \"спиральки\" помагите!!!
-
Для чего нужны подкрылки?
-
Аккумулятор быстро разряжается: причины и что делать
-
KIA Stinger – как корейцы Панамеру пародировали
-
«Ручник» или передача – как правильно оставлять автомобиль на уклоне
-
Как увеличить мощность двигателя — 6 проверенных способов
-
ТОП-7 моторных масел для УАЗ Патриот, Хантер, Пикап, Профи и Буханка
Похожие вопросы
Ответы (3)
Следует сделать диагностику сканером, например ELM 327. А так ничего не скажешь. Есть какие-то симптомы неполадки?
Ситуации при которых загорается чек «спиральки&пила» и поведение авто:
1. Ровная дорога, на скорости от 70 км/ч до 80 – 90 происходит небольшой рывок(толчок) загорается чек, но автомобиль едет ровно и, если в потоке то, относительно приемлемо продолжить движение дальше.
Для сброса чека необходимо остановиться, заглушить двигатель, через 5-10 секунд заводимся и едем дальше без чека… и следующее выпадание сего безобразия может быть через несколько минут до описанной ситуации выше, а можно ездить несколько дней и ВСЁ НОРМАЛЬНО – ЧЕКА НЕТ!?
2. Средний подъем, скорость 40-50 км/ч появляется эффект натяга «держат за “задний бампер”, рывок(толчок) машина пошла, но загорается чек…? И (второй абзац первой ситуации – для сброса чека).
3. Едем с чеком, остановиться невозможно – поток… и вот светофор, упс. Трогаемся с большим натягом, приходится давить на гашетку.. субъективно, на два,три порядка больше чем обычно.
Как то так. Да коробка АВТОМАТ.
Возможно свечи зажигания пора заменить. А так да согласен нужна диагностика
Ситуации при которых загорается чек «спиральки&пила» и поведение авто:
1. Ровная дорога, на скорости от 70 км/ч до 80 – 90 происходит небольшой рывок(толчок) загорается чек, но автомобиль едет ровно и, если в потоке то, относительно приемлемо продолжить движение дальше.
Для сброса чека необходимо остановиться, заглушить двигатель, через 5-10 секунд заводимся и едем дальше без чека… и следующее выпадание сего безобразия может быть через несколько минут до описанной ситуации выше, а можно ездить несколько дней и ВСЁ НОРМАЛЬНО – ЧЕКА НЕТ!?
2. Средний подъем, скорость 40-50 км/ч появляется эффект натяга «держат за “задний бампер”, рывок(толчок) машина пошла, но загорается чек…? И (второй абзац первой ситуации – для сброса чека).
3. Едем с чеком, остановиться невозможно – поток… и вот светофор, упс. Трогаемся с большим натягом, приходится давить на гашетку.. субъективно, на два,три порядка больше чем обычно.
Как то так. Да коробка АВТОМАТ.
Нашли причину?
Тут могут быть свечи зажигания, катушки или бронепровода или какой-то датчик пришел в неисправность. Но без диагностики это все пустые разговоры.