Nissan Laurel — автомобиль, который выпускался только для внутреннего японского рынка, поэтому имел рулевое колесо на правой стороне, то есть справа. Как пишут некоторые источники, японцы дорожили Лаурелем, поэтому не хотели делиться им с иностранцами, и поэтому не поставляли его на другие рынки в иные страны, поэтому и не оснащали его левым рулем.
Лаурели в кузовах С31 и С32 выпускались и с левым рулём на экспорт. У 32-х точно была рамка под номер европейского образца и рычаг АККП был в другую сторону.
Ответы (2)
Nissan Laurel — автомобиль, который выпускался только для внутреннего японского рынка, поэтому имел рулевое колесо на правой стороне, то есть справа. Как пишут некоторые источники, японцы дорожили Лаурелем, поэтому не хотели делиться им с иностранцами, и поэтому не поставляли его на другие рынки в иные страны, поэтому и не оснащали его левым рулем.
Лаурели в кузовах С31 и С32 выпускались и с левым рулём на экспорт. У 32-х точно была рамка под номер европейского образца и рычаг АККП был в другую сторону.