По плановому регламенту тех-обслуживания менять масло в вариаторе CVT этого кроссовера следует на 90 000 км пробега, однако, владельцы меняют его и раньше, например на 60-70 000 км.
С завода в коробку залито оригинальная жидкость Митсубиши для вариаторов, однако, по опыту владельцев, это масло сложно найти, а если оно и находится, то стоит баснословных денег. Поэтому, проще купить заменители — трансмиссионные масла других производителей.
В частности, распространенные жидкости — Mitasu CVT, Nissan CVT Fluid NS.
Кроме самого масла, а его потребуется около 9 литров, необходимо заменить: Прокладку поддона Арт. 2705A015 Фильтр (маленький — маслоохладителя) Арт. 2824A006 Кольцо уплотнительное Арт. 2920A096
Ответы (1)
По плановому регламенту тех-обслуживания менять масло в вариаторе CVT этого кроссовера следует на 90 000 км пробега, однако, владельцы меняют его и раньше, например на 60-70 000 км.
С завода в коробку залито оригинальная жидкость Митсубиши для вариаторов, однако, по опыту владельцев, это масло сложно найти, а если оно и находится, то стоит баснословных денег. Поэтому, проще купить заменители — трансмиссионные масла других производителей.
В частности, распространенные жидкости — Mitasu CVT, Nissan CVT Fluid NS.
Кроме самого масла, а его потребуется около 9 литров, необходимо заменить: Прокладку поддона Арт. 2705A015

Фильтр (маленький — маслоохладителя) Арт. 2824A006
Кольцо уплотнительное Арт. 2920A096