Турбированный двигатель 1.6 (SQRF4J16C) «переваривает» топливо с октановым числом АИ-92. Именно такой бензин рекомендует производитель, именно эта цифра указана на лючке бензобака. Но я бы рекомендовал все-таки заливать бензин АИ-95. Все-таки мотор с турбиной и для него лучше топливо с более высоким октановым числом.
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Этот двигатель с высокой степенью сжатия 9.9:1 и ему категорически противопоказано низкооктановое топливо. На 92 бензине Коррекций УОЗ не будет хватать и двигатель будет работать с детонацией, которая очень пагубно сказывается на двигателе. От детонации страдают шатуны и поршни, появляется задиры на стенках цилиндров и появляется эллипч, так же страдают вкладыши к/в. Заправляйте минимум 95 бензин, лучше 98 или 100.
Кирилл РомановЛюбитель
Автоэксперт из г. Нижний Новгород Имею диплом о ср...
Ответы (1)
Турбированный двигатель 1.6 (SQRF4J16C) «переваривает» топливо с октановым числом АИ-92. Именно такой бензин рекомендует производитель, именно эта цифра указана на лючке бензобака. Но я бы рекомендовал все-таки заливать бензин АИ-95. Все-таки мотор с турбиной и для него лучше топливо с более высоким октановым числом.
Спасибо) А если залить сотый бензин?
Тоже можно, хуже не станет, а поедет машина лучше.
Этот двигатель с высокой степенью сжатия 9.9:1 и ему категорически противопоказано низкооктановое топливо. На 92 бензине Коррекций УОЗ не будет хватать и двигатель будет работать с детонацией, которая очень пагубно сказывается на двигателе. От детонации страдают шатуны и поршни, появляется задиры на стенках цилиндров и появляется эллипч, так же страдают вкладыши к/в. Заправляйте минимум 95 бензин, лучше 98 или 100.