Карок тогда отпадает сразу, у него пока нет версий на механике, будет конечно, но пока нет. Тогда остается Туссан или Спортейдж, мне Спортик нравится больше, я за него. А по технике они идентичны.
По вашему бюджету комплектация — Comfort за 1589900 руб.
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
На долгий срок я бы брал с атмосферным мотором и АКПП. У корейцев такие варианты уже есть, у карока будут только летом, и только 1,6. Из корейцев Тусан нравится больше, но вообще там чисто субъективный выбор.
АА ААА
Журналист и фотограф. За руль сел в 2007 году и ср...
Ответы (4)
Я бы взял Спортейдж, а так берите то что нравится. Любой из тех что вы назвали продержится долго без поломок при бережной эксплуатации.
Спасибо!)
Карок самый выгодный по цене, но меньше всех по размеру, багажник немного меньше. Какие предпочтения — привод полный? АКПП или? Важна ли динамика?
У карока опять же есть вариант с турбомотором и полным приводом — неплохое сочетание.
а если же судить не по бюджету?
привод только передний и механика, динамика желательна
Карок тогда отпадает сразу, у него пока нет версий на механике, будет конечно, но пока нет. Тогда остается Туссан или Спортейдж, мне Спортик нравится больше, я за него. А по технике они идентичны.
По вашему бюджету комплектация — Comfort за 1589900 руб.
хорошо, спасибо))
Какой бюджет на покупку?
1 600 000 +/- 20к
На долгий срок я бы брал с атмосферным мотором и АКПП. У корейцев такие варианты уже есть, у карока будут только летом, и только 1,6. Из корейцев Тусан нравится больше, но вообще там чисто субъективный выбор.
АКПП нам не подходит…