-
Можно ли парковаться на газоне зимой
-
Двигатели Haval F7 – какой лучше?
-
Проворот вкладышей – что это? Как избежать и что делать, если случилось
-
ТОП-5 кабриолетов за 1,5 млн рублей на вторичном рынке
-
Карбюратор Солекс: история, модификации, достоинства и недостатки
-
Японский самурай: актуальна ли покупка Honda Civic восьмого поколения сейчас?
Похожие вопросы







Ответы (1)
Первый двигатель, которым комплектовался универсал, был мотор, устанавливавшийся на ВАЗ 2103 – бензиновый карбюраторного типа, объемом 1.5 литра (мощность 71 л.с, а максимальный крутящий момент составлял 104 Нм). Позже не автомобиль начали устанавливать еще два бензиновых мотора объемом 1.6 (мощность 75 л.с., максимальный крутящий момент 116 Нм) и 1.7 (мощность 84 л.с, максимальный крутящий момент – 137 Нм). Также некоторое время производилась дизельная модификация универсала, которая оснащалась 1.6 литровым агрегатом (мощность 50 л.с., максимальный крутящий момент – 92 Нм). Силовые установки агрегатировались с четырех либо пятиступенчатой механической трансмиссией.