-
Раскоксовка двигателя – когда применять и что ожидать
-
Так ли плох робот на Kia Sorento (MQ4) с дизелем 2.2 Smartstream?
-
Как сделать обманку лямбда-зонда своими руками
-
Кулиса КПП: устройство, неисправности и регулировка
-
Какое масло заливать в коробку передач
-
BMW X5 E70 – есть ли минусы у культового автомобиля
Похожие вопросы







Ответы (1)
Первый двигатель, которым комплектовался универсал, был мотор, устанавливавшийся на ВАЗ 2103 – бензиновый карбюраторного типа, объемом 1.5 литра (мощность 71 л.с, а максимальный крутящий момент составлял 104 Нм). Позже не автомобиль начали устанавливать еще два бензиновых мотора объемом 1.6 (мощность 75 л.с., максимальный крутящий момент 116 Нм) и 1.7 (мощность 84 л.с, максимальный крутящий момент – 137 Нм). Также некоторое время производилась дизельная модификация универсала, которая оснащалась 1.6 литровым агрегатом (мощность 50 л.с., максимальный крутящий момент – 92 Нм). Силовые установки агрегатировались с четырех либо пятиступенчатой механической трансмиссией.