Как раз изношенный подшипник гудит, хрустит и вибрирует, это невозможно не почувствовать. Чтобы проверить этот момент без движения, поверните колесо в правую сторону, если гул, хруст не пройдет, то значит подшипник справа требуется заменить.
Еще можно вывесить проверяемое колесо и осмотреть на момент люфта — не должно быть его. Раскачивайте колесо из стороны в сторону — люфта быть не должно! И прокрутите колесо, если будет слышен хруст, то значит есть повреждение.
Также если машину тянет в сторону, то кроме балансировки может быть неисправен подшипник.
Заедьте в сервис и осмотрите подшипник
ступичный подшипник
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (1)
Как раз изношенный подшипник гудит, хрустит и вибрирует, это невозможно не почувствовать. Чтобы проверить этот момент без движения, поверните колесо в правую сторону, если гул, хруст не пройдет, то значит подшипник справа требуется заменить.
Еще можно вывесить проверяемое колесо и осмотреть на момент люфта — не должно быть его. Раскачивайте колесо из стороны в сторону — люфта быть не должно! И прокрутите колесо, если будет слышен хруст, то значит есть повреждение.
Также если машину тянет в сторону, то кроме балансировки может быть неисправен подшипник.
Заедьте в сервис и осмотрите подшипник
ступичный подшипник