Какая раздатка ставится на УАЗ Патриот с 2022 года?
Всем привет) подскажите, какая раздаточная коробка устанавливается на УАЗ Патриот с 2022 года? И что лучше - старая Dymos с шайбой или новая с рукояткой? Заранее спасибо
С 2022 года на УАЗ Патриот устанавливается раздаточная трансмиссия фирмы УАЗ с механическим управлением (рычагом) и демультипликатором с коэффициентом понижения 1,94. А вот сама коробка передач китайской фирмы BAIC.
Немного истории. В 2012 году на УАЗ Патриот начали устанавливать раздаточную коробку корейской фирмы Dymos с электронным управлением (шайбой) и понижающим рядом 2,54. Затем в 2018 году завод УАЗ начал устанавливать похожую раздатку под названием Divgi-Warner TZ-94, но индийской фирмы Divgi-TTS. У нее понижающий ряд с коэффициентом 2,48, а также ряд других отличий, например, выходной вал к переднему мосту идет справа, а не слева. Индийскую раздатку также можно было встретить на SsangYong Korando и Musso.
Что касается нынешней раздатки с механический управлением, то на нее жалуются владельцы. Во-первых, она более шумная, чем Dymos и Dvigi-Warner. Во-вторых, не редки случая поломки на пробегах до 10 000 км. Благо есть гарантия и производитель устраняет поломки бесплатно. Но все же Dymos лучше, хоть и имеет слабое место — цепь, которая склонна к растяжению, но если следить — менять масло, не допускать течи сальников и чрезмерно не перегружать трансмиссию, то она прослужит долгие годы.
Раздатка фирмы УАЗ
Раздатка Dymos
Divgi-Warner TZ-94
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (1)
С 2022 года на УАЗ Патриот устанавливается раздаточная трансмиссия фирмы УАЗ с механическим управлением (рычагом) и демультипликатором с коэффициентом понижения 1,94. А вот сама коробка передач китайской фирмы BAIC.
Немного истории. В 2012 году на УАЗ Патриот начали устанавливать раздаточную коробку корейской фирмы Dymos с электронным управлением (шайбой) и понижающим рядом 2,54. Затем в 2018 году завод УАЗ начал устанавливать похожую раздатку под названием Divgi-Warner TZ-94, но индийской фирмы Divgi-TTS. У нее понижающий ряд с коэффициентом 2,48, а также ряд других отличий, например, выходной вал к переднему мосту идет справа, а не слева. Индийскую раздатку также можно было встретить на SsangYong Korando и Musso.
Что касается нынешней раздатки с механический управлением, то на нее жалуются владельцы. Во-первых, она более шумная, чем Dymos и Dvigi-Warner. Во-вторых, не редки случая поломки на пробегах до 10 000 км. Благо есть гарантия и производитель устраняет поломки бесплатно. Но все же Dymos лучше, хоть и имеет слабое место — цепь, которая склонна к растяжению, но если следить — менять масло, не допускать течи сальников и чрезмерно не перегружать трансмиссию, то она прослужит долгие годы.
Раздатка фирмы УАЗ
Раздатка Dymos
Divgi-Warner TZ-94